DEFINICIONES FERROVIARIAS

Material granular seleccionado que se utiliza para recibir y distribuir sobre la plataforma, las cargas estáticas y dinámicas provenientes de la vía y de los vehículos ferroviarios, restringir el movimiento lateral, longitudinal y vertical de la vía con el objeto de mantenerla en su correcto alineamiento y nivelación longitudinal y transversal.

• BALASTO

• BLOQUEO AUTOMÁTICO

• CAMBIAVÍAS

• DURMIENTES

• CRUCE A DESNIVEL

Sistema colocado en la vía férrea para direccionar en forma manual o automática el paso del material rodante de una vía férrea a otra.

• BALASTO

• BLOQUEO AUTOMÁTICO

• CAMBIAVÍAS

• DURMIENTES

• CRUCE A DESNIVEL

Sistema que permite controlar y asegurar la circulación de los trenes en todo su recorrido, el cual puede realizarse por medio de señales automáticas, o por medio de los circuitos de vía y de la lógica que los hace interactuar con los trenes que denominamos enclavamiento.

• BALASTO

• BLOQUEO AUTOMÁTICO

• CAMBIAVÍAS

• DURMIENTES

• CRUCE A DESNIVEL

Persona autorizada por el Ministerio de Transportes y la Gerencia de Operaciones de la Línea 1 Metro de Lima para la conducción de trenes.

• INSPECTOR

• SUPERVISOR

• AGENTE DE ESTACIÓN

• CONDUCTOR

• OPERADOR DE TURNO DEL PCO

Espacio común de intersección entre dos vías que no se encuentran en el mismo plano horizontal.

• BALASTO

• BLOQUEO AUTOMÁTICO

• CAMBIAVÍAS

• CRUZAMIENTO

• CRUCE A DESNIVEL

Operación que se realiza cuando la circulación se efectúa por una sola vía o en vía única, y sobre la cual la circulación de los trenes se realiza en forma alternada, en ambos sentidos, y se efectúa en una estación deteniendo un tren, hasta la llegada del otro tren que corre en sentido opuesto

• ENCAMINAMIENTO

• BLOQUEO AUTOMÁTICO

• CAMBIAVÍAS

• CRUZAMIENTO

• CRUCE A DESNIVEL

Persona encargada de la regulación y coordinación de la circulación de los trenes.

• INSPECTOR

• SUPERVISOR

• AGENTE DE ESTACIÓN

• CONDUCTOR

• OPERADOR DE TURNO DEL PCO

Son comunicaciones firmadas, registradas y trasmitidas con precisión y claridad, según reglas específicas (fonogramas, comunicaciones telefónicas y otros).

• FONOGRAMA

• DESPACHO

• PROTOCOLO TELEFONICO

• PRESCRIPCIÓN DE MOVIMIENTO

• RESTRICCIÓN DE VELOCIDAD

Vía férrea auxiliar conectada por uno o ambos lados a la vía férrea principal, o a otro desvío, para permitir las maniobras ferroviarias y el aparcamiento temporal del material rodante durante las operaciones ferroviarias.

• DESVIO

• ENCAMINAMIENTO

• CAMBIAVÍAS

• DURMIENTES

• CRUCE A DESNIVEL

Se basa en la capacidad visual del conductor, el cual regula la marcha de su convoy en base al espacio de visibilidad (campo visual libre). El distanciamiento mínimo posible será igual al espacio de frenado más un espacio suplementario de seguridad.

• DISTANCIAMIENTO A VISTA

• DISTANCIAMIENTO POR ESPACIO

• DISTANCIAMIENTO POR TIEMPO

• DISTANCIAMIENTO DE LOS TRENES

• MARCHA A VISTA