Cuestionario Certificación AVSEC

UNA DE LAS RESPONSABILIDADES DE LA AUTORIDAD AERONÁUTICA CIVIL (DGAC) ES:

• APROBAR EL PROGRAMA NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL Y SUS RESPECTIVAS ENMIENDAS.

• GESTIONAR ESTRATÉGICAMENTE LOS PROCESOS AGREGADOS DE VALOR DE LA AAC, MEDIANTE POLÍTICAS, NORMAS, PROCEDIMIENTOS RELACIONADOS A LA AERONÁUTICA CIVIL, ESPECIALMENTE ENFOCADOS AL CUMPLIMIENTO DEL PNSAC.

• TENDRÁ LA RESPONSABILIDAD DE OTORGAR LAS CONCESIONES Y LOS PERMISOS DE OPERACIÓN A LAS COMPAÑÍAS NACIONALES Y EXTRANJERAS DE TRANSPORTE AÉREO PÚBLICO Y REVOCARLOS, SUSPENDERLOS, MODIFICARLOS O CANCELARLOS.

RESPONSABILIDAD EN MATERIA DE SEGURIDAD DE LOS OPERADORES DE AERÓDROMOS O AEROPUERTOS:

• OBTENER Y MANTENER VIGENTE LA CORRESPONDIENTE CALIFICACIÓN OTORGADA AL AEROPUERTO POR LA AAC, CUMPLIENDO PERMANENTEMENTE LOS TÉRMINOS, CONDICIONES Y LIMITACIONES QUE LE PERMITIERON TAL CALIFICACIÓN.

• DESIGNAR UN RESPONSABLE DE COORDINAR LA APLICACIÓN DE CONTROLES DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN ESTABLECIDOS EN EL PROGRAMA DE SEGURIDAD DEL AEROPUERTO (PSA), QUE CUMPLA LOS REQUISITOS DEL REGLAMENTO TÉCNICO DE AVIACIÓN CIVIL (RDAC-1544).

• ESTABLECER UNA ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DESTINADA A LA EJECUCIÓN DE LAS MEDIDAS DE CONTROL DE CALIDAD DE TODAS LAS ACTIVIDADES QUE SE DESARROLLAN EN EL AEROPUERTO, CON LA FINALIDAD DE VERIFICAR SU EFICIENCIA.

¿DESIGNAR UN RESPONSABLE DE IMPLEMENTAR LA APLICACIÓN DE LAS DISPOSICIONES CONTENIDAS EN SU PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD EN SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN, QUE CUMPLA LOS REQUISITOS DE LA AAC CORRESPONDIENTES, ES UNA RESPONSABILIDAD DE?

• COMPAÑÍAS DE SEGURIDAD.

• OPERADORES DE AERONAVES.

• EMPRESAS DE SERVICIOS AUXILIARES.

• NINGUNA DE LAS ANTERIORES

LA CREDENCIAL AERONÁUTICA DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL DEL ECUADOR, ES EMITIDA A:

• CONCESIONARIO DE AEROPUERTO.

• OPERADORES DE LÍNEAS AÉREAS.

• INSPECTORES Y AUTORIDADES DE LA DGAC.

• TODAS LAS ANTERIORES

LAS OBLIGACIONES Y ATRIBUCIONES DEL COMITÉ DE SEGURIDAD DEL AEROPUERTO SON:

• ACATAR Y EJECUTAR LOS REQUERIMIENTOS FORMULADOS POR EL COMITÉ NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL Y POR LA AAC, ASÍ COMO REMITIR A ESTA ÚLTIMA LOS INFORMES PERIÓDICOS SOBRE LAS ACTIVIDADES DESARROLLADAS.

• REALIZARÁ ACTAS DE CONSULTA, MEMORANDOS DE ENTENDIMIENTO, ACUERDOS ADMINISTRATIVOS CON OTROS ESTADOS.

• MANTENDRÁ LAS COMUNICACIONES OFICIALES QUE IMPLIQUEN OBLIGACIONES Y COMPROMISOS CON LA OACI.

¿QUIÉN DEBE ASEGURARSE QUE EL EQUIPAJE DE BODEGA QUE SE EMBARQUE EN UNA AERONAVE HAYA SIDO MANIPULADO DE CONFORMIDAD CON LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD APROBADOS POR LA AAC?

• EL OPERADOR DE AERONAVE

• EL OPERADOR DE AEROPUERTO

• LOS SERVICIOS AUXILIARES AL TRANSPORTE

• EL OPERADOR DE AERONAVE Y EL OPERADOR DE AEROPUERTO

EL OBJETIVO DEL PNSAC ES:

• ASEGURAR LA CORRECTA APLICACIÓN DEL PNSAC, DE LOS PROGRAMAS, REGLAMENTOS Y CIRCULARES DE ASESORAMIENTO SOBRE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN POR PARTE DE LOS OPERADORES DE LA INDUSTRIA, AUTORIDADES DE SEGURIDAD DEL ESTADO Y OTRAS ENTIDADES ACREDITADAS QUE OPERAN EN LOS AEROPUERTOS.

• PROTEGER LA SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS, LAS TRIPULACIONES, EL PERSONAL EN TIERRA Y EL

  PÚBLICO EN GENERAL, EN TODOS LOS ASUNTOS RELACIONADOS CON LA SALVAGUARDIA

  CONTRA ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA EN LA AVIACIÓN CIVIL EN LA REPÚBLICA DEL

  ECUADOR.

• CUMPLIR Y HACER CUMPLIR LAS DISPOSICIONES REGLAMENTARIAS CONTENIDAS EN EL PROGRAMA NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL, EN LO QUE RESPECTA A LAS OPERACIONES DE CARGA, CORREO AÉREO Y SUMINISTRO A AERONAVES.

SEGÚN EL PROGRAMA NACIONAL DE INSTRUCCIÓN Y CERTIFICACIÓN DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL, LOS INSTRUCTORES AVSEC ANTES DE IMPARTIR CAPACITACIÓN, DEBEN:

• ELABORAR, EJECUTAR Y MANTENER ACTUALIZADO EL PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN (PISA) DE SU ORGANIZACIÓN

• DESARROLLAR Y APLICAR EL PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DEL PERSONAL DE ESPECIALISTAS E INSPECTORES AVSEC.

• MANTENER VIGENTE LA CERTIFICACIÓN DE INSTRUCTOR EMITIDA POR LA AUTORIDAD

  AERONÁUTICA.

• ESTABLECER LOS LINEAMIENTOS PARA LA ELABORACIÓN DE LOS PISA DE LAS DIFERENTES ENTIDADES ACREDITADAS SEGÚN CORRESPONDA

¿QUE ES ALERTA DE BOMBA?

• SON TODAS LAS ACCIONES RELACIONADAS DIRECTA O INDIRECTAMENTE, CON INTERFERENCIAS NO AUTORIZADAS EN SISTEMAS Y TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN PARA ACCEDER ILEGÍTIMAMENTE, DESTRUIR, O INDISPONER LOS ACTIVOS DE INFORMACIÓN CREADOS, ALMACENADOS, O TRANSFERIDOS SOBRE MEDIOS ELECTRÓNICOS.

• ES LA AMENAZA COMUNICADA, ANÓNIMA O DE OTRO TIPO, REAL O FALSA, QUE SUGIERE O INDICA QUE LA SEGURIDAD DE UNA AERONAVE EN VUELO, O EN TIERRA, O UN AEROPUERTO O UNA INSTALACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL, O UNA PERSONA, PUEDE ESTAR EN PELIGRO DEBIDO A UN EXPLOSIVO U OTRO OBJETO O ARTEFACTO.

• ESTADO DE ALERTA IMPLANTADO POR LAS AUTORIDADES COMPETENTES PARA PONER EN MARCHA UN PLAN DE INTERVENCIÓN, DESTINADO A CONTRARRESTAR LAS POSIBLES

  CONSECUENCIAS DE UNA AMENAZA COMUNICADA, ANÓNIMA O DE OTRO TIPO, O EL

  DESCUBRIMIENTO DE UN ARTEFACTO O DE UN OBJETO SOSPECHOSO EN UNA AERONAVE, EN

  UN AEROPUERTO O EN UNA INSTALACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL.

¿LA AUTORIDAD AERONÁUTICA CIVIL DEBE PROMOVER LA CAPACITACIÓN ESPECIALIZADA DE NEGOCIADORES DE REHENES PARA ATENDER LOS EVENTOS EN LOS CUALES SE REQUIERE SU PARTICIPACIÓN, ES UNA POLITICA DEL?

• PROGRAMA NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL.

• PROGRAMA NACIONAL DE CONTROL DE CALIDAD.

• PROGRAMA NACIONAL DE MANEJO DE CRISIS.

• TODAS LAS RESPUESTAS SON CORRECTAS