0337 ADAS

¿Qué aportan a la seguridad vial los sistemas avanzados de ayuda a la conducción ( también conocidos como ADAS)?

• Permiten al conductor reducir su nivel de alerta.

• Disminuyen el tiempo de reacción del conductor.

• Mejoran notablemente la seguridad activa del vehículo.

El sistema de ayuda de salida en pendiente ( Hill Holder ), cuando el vehículo está en una pendiente que supera cierto ángulo,...

• acelerará rápidamente el motor para evitar que el vehículo se vaya hacia atrás al levantar el pie de freno.

• activará el freno de estacionamiento de manera automática y no lo desactivará hasta que el conductor presione el acelerador, evitando así que el vehículo se vaya hacia atrás.

• a través de un sensor que mide el ángulo de inclinación del vehículo, impide que se vaya hacia atrás al levantar el pie de freno.

Cuando el vehículo está en una cuesta arriba y el conductor cambia el pie del freno al acelerador para iniciar la marcha, el sistema de ayuda de salida en pendiente ( Hill Holder )...

• libera más rápido la presión del circuito de frenos para que el vehículo arranque fácilmente.

• mantiene la presión del circuito de frenos durante unos instantes, impidiendo que el vehículo se vaya hacia atrás.

• revoluciona fuertemente el motor para facilitar la salida del vehículo.

El aviso de frenada de emergencia o EBD consisten en que cuando el conductor pisa el pedal del freno de manera potente y rápida...

• se produce un rápido parpadeo de las luces de frenado.

• se enciende la señal de emergencia.

• se produce un aviso sonoro.

El sistema de aviso de colisión frontal con detección de peatones y ciclistas ( FCW + P + C ), ¿ cómo avisa a la persona conductora ante una colisión inminente ?

• Envía una alerta visual, sonora o de vibración.

• Actúa sobre la dirección del vehículo.

• Activa el claxon con sonido estridente.

Cuando el sistema de frenado autónomo de emergencia detecta peligro de colisión, ¿cómo actúa?

• Avisando al conductor y, en caso de que este haga caso omiso a la advertencia, realizando una frenada de emergencia.

• Realizando inmediatamente una frenada de emergencia, sin avisar al conductor.

• Avisando al conductor, únicamente.

El sistema de frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas ( AEB + P + C ), es capaz de detectar un peligro inminente de colisión...

• por alcance.

• lateral.

• trasera.

El sistema de alerta de cambio involuntario de carril ( LDW )...

• alerta al conductor de que el vehículo ha abandonado involuntariamente el carril por el que circulaba.

• detecta automáticamente una situación de emergencia y activa el sistema de frenado.

• evalúa el estado de alerta del conductor analizando los sistemas del vehículo y le avisa en caso necesario.

El sistema alerta de cambio involuntario de carril ( LDW ), en el caso de un cambio involuntario o imprevisto de carril, por la ausencia de señalización del intermitente, alerta al conductor mediante...

• un testigo de color verde en el salpicadero.

• una señal sonora, un testigo luminoso en el cuadro de instrumentos o con una vibración en el asiento del conductor o en el volante.

• un testigo de color verde y rojo en el salpicadero y además con la reducción progresiva de la velocidad.

El asistente de mantenimiento de carril ( LKA ), ¿ qué función tiene ?

• Ayudar al conductor a guiar su coche y garantizar que no se salga del carril de manera involuntaria.

• Ayudar al conductor a mantener una velocidad adecuada al entorno del carril.

• Informar al conductor de una posible colisión con un peatón o vehículo situado en el ángulo muerto.