Module 7: Test moteur

Que doit-on faire après avoir obtenu les résultats suivant lors d'un test de compression?

Cylindre 1: 120 psi

Cylindre 2: 120 psi

Cylindre 3: 80 psi

Cylindre 4: 120 psi

• Démonter le moteur.

• Ajouter une petite quantité d'huile dans le cylindre.

• Refaire le test de compression.

• Effectuer un test de fuite.

Lors de la dépose des bougies, celles-ci doivent être identifiées et réinstallées dans le même cylindre.

• Vrai

• Faux

Pourquoi ajoute-t-on une petite quantité d'huile dans le cylindre?

• Pour lubrifier le moteur.

• Pour éviter que les cylindres ne rouillent.

• Pour vérifier si les segments de piston sont usés.

Lors d'un test de compression, dans quel position doit se trouver le papillon de gaz?

• Complètement ouvert

• Complètement fermé

• Partiellement ouvert

• Ça n'a pas d'importance

Quels systèmes doivent être désactivés avant d'effectuer un test de compression?

• Injection et l'allumage.

• Injection et la batterie.

• La batterie et la dépression.

• La compression

Quel test doit-on effectuer après un test de compression dont les résultats ne sont pas dans les spécifications?

• Test de fuite

• Test de dépression

• Test de pression d'huile

• Test de pression atmosphérique

Quel pièce du moteur peut être en défaut si lors d'un test de fuite, de l'air sort par le collecteur d'admission?

• Une valve d'intake

• Une valve d'exhaust

• Le papillon des gaz

• La tête du moteur

Que pourrait indiquer de l'air qui sort par le bouchon de remplissage d'huile lors d'un test de fuite?

• Joint de culasse endommagé

• Valve endommagé

• Joint de couvert de valve défectueux

• Segments de piston usés

Lors d'un test de fuite, si de l'air sort par le réservoir d'antigel, quel pièce du moteur pourrait être en cause?

• Segments de piston usés

• Bouchon de remplissage défectueux

• Joint de culasse défectueux

• Joint de couvert de culasse défectueux.

Lors d'un test de fuite, dans quel position doit être le piston du cylindre à vérifier?

• PMH

• PMB

• PAH

• PAB