Kapan sebaiknya melakukan P2H

• Awal shift sebelum mengoperasikan unit meliputi pemeriksaan keliling, bagian atas, bagian dalam kabin dan setelah enginee running

• akhir shift sebelum mengoperasikan unit meliputi pemeriksaan keliling, bagian atas, bagian dalam kabin dan setelah enginee running

• Awal shift, Tengah shift dan akhir shift

• Semua jawaban benar

Jika menemukan kerusakan saat melakukan P2H, sebagai seorang Operator apa yang akan dilakukan

• Melapor ke pengawas / atasan dan mekanik

• Melapor ke teman

• Melapor atasan / pengawas dari departemen lain

• tidak melaporkan terkait kerusakan

Bagaimana cara / Langkah - langkah melakukan P2H

• Pemeriksaan keliling unit atau di luar kabin sesuai format P2H, Pemeriksaan dalam kabin sesuai format P2H, Pemeriksaan di ruang mesin sesuai format P2H

• Pemeriksaan dalam kabin sesuai format P2H, Pemeriksaan di ruang mesin sesuai format P2H

• Pemeriksaan keliling unit atau di luar kabin sesuai format P2H, Pemeriksaan dalam kabin sesuai format P2H

• Pemeriksaan keliling unit atau di luar kabin sesuai format P2H, Pemeriksaan di ruang mesin sesuai format P2H

Apa arti kode A saat P2H

• Segera laporkan ke pengawas dan unit tidak boleh beroperasi sampai ada keputusan dari pengawas untuk perubahan ke kode ”KBJ (Kebijakan)

• Segera laporkan ke pengawas untuk pengajuan perbaikan pada shift berikutnya

• Segera melaporkan kepada Pengawas dan dilakukan perbaikan dua hari setelah kerusakan

• Segera melaporkan kepada Pengawas dan dilakukan perbaikan setelah spart part tersedia

Kepanjangan P2H ?

• Pelaksanaan Perawatan Harian

• Perawatan dan pelaksanaan harian

• Pelaksanaan perbaikan harian

• Pelaksanaan pengecekan harian

Apa arti kode AA yang pada di checklist P2H

• Segera laporkan ke pengawas dan unit tidak boleh beroperasi sampai ada keputusan dari pengawas untuk perubahan ke kode ”KBJ (Kebijakan)

• Segera laporkan ke pengawas untuk pengajuan perbaikan pada shift berikut

• Segera laporkan ke pengawas untuk pengajuan perbaikan dua hari setelah ditemukan kerusakan

• Segera laporkan ke pengawas untuk pengajuan perbaikan dan perbaikan dilakukan setelah tersedia spart part

Manakah hal yang paling tepat dicheck saat P2H ?

• TIRE CONDITION / Kondisi Ban, ENGINE OIL LEVEL / Level Oli Mesin, HYDRAULIC OIL LEVEL / Level Oli Hidrolik, FUEL LEVEL / Level Bahan Bakar

• Warna tyre, jenis oil yang ada pada unit, komposisi fuel yang diisi

• TIRE CONDITION / Kondisi Ban, ENGINE OIL LEVEL / Level Oli Mesin, HYDRAULIC OIL LEVEL / Level Oli Hidrolik, FUEL LEVEL / Level Bahan Bakar, komposisi fuel yang diisi

• TIRE CONDITION / Kondisi Ban, ENGINE OIL LEVEL / Level Oli Mesin, HYDRAULIC OIL LEVEL / Level Oli Hidrolik, FUEL LEVEL / Level Bahan, Warna tyre, jenis oil yang ada pada unit

Apa definisi fatigue ?

• Kondisi yang berkaitan dengan penurunan fungsi daya tahan motorik (otot) dan atau penurunan fungsi konsentrasi sensorik (respon saraf).

• Kondisi yang berkaitan dengan penguatan fungsi daya tahan motorik (otot) dan atau Penguatan fungsi konsentrasi sensorik (respon saraf).

• Kondisi yang berkaitan dengan penuaan fungsi daya tahan motorik (otot) dan atau Penuaan fungsi konsentrasi sensorik (respon saraf).

• Kondisi yang berkaitan dengan naik turunnya fungsi daya tahan motorik (otot) dan atau fungsi konsentrasi sensorik (respon saraf).

Kepanjangan SIMPER

• Surat ijin mengemudi perusahaan

• Kartu ijin mengemudi perusahaan

• Sertifikat mengemudi perusahaan

• Surat keterangan mengemudi perusahaan

Kepanjangan KIMPER

• Surat ijin mengemudi perusahaan

• Kartu ijin mengemudi perusahaan

• Sertifikat ijin mengemudi perusahaan

• Surat keterangan ijin mengemudi perusahaan