37-38. Қазақстанда капиталистік қатынастардың дамуы

XIX ғасырдың екінші жартысында Қазақстанда орыс кәсіпкерлері қолына өтті:

• А) Мал шаруашылыны

• B) Егістік жерлері

• С) Шахталар мен кеніштер

• Д) Балық шаруашылыны

1833 жылы Қарағанды көмір кенішін ашқан алғашқылардың бірі:

• А) В. Юлдашев

• В) Қ. Пішенбаев

• С) А. Байжанов

• D) И. Гаспринский

Epтic бойындағы және Орталық Қазақстан, Екібастұз көмір кеніштерін ашқан тұлға:

• А) В. Юлдашев

• В) Қ. Пішенбаев

• С) А. Байжанов

• D) И. Гаспринский

XIX ғасырдың 40-жылдарында Қарағанды көмір кен орындарын, Успенск мыс кеніштерін, Жезқазған және Спасск-Воскресенск мыс кеніштері аймағын арзан бағаға сатып алған көпестер:

• А) Н. Ушаков, А.Рязанов

• В) Қ.Пішенбаев, А.Байжанов

• С) А. Байжанов, А.Рязанов

• D) А. Рязанов, Қ. Пішенбаев

Басқұншақ, Елтон, Елек тұз өндіру кәсіпшіліктері орналасқан аймақ:

• А) Батыс Қазақстан

• В) Шығыс Қазақстан

• С) Солтүстік-шығыс Қазақстан

• D) Орталық Қазақстан

Қазақстанның солтүстік- шығысындағы тұз өндірілген жер:

• А) Елек

• В) Басқұншақ

• С) Елтон

• D) Коряков

Қазақстан жерінде ағылшындар алғаш рет мұнай өндірген жерлер:

• А) Ақтөбе

• B) Ембі

• С) Доссор

• Д) Орал

Шетелдік кәсіпкерлердің қыруар пайда табу себептері ішіндегі қате жауапты табыңыз:

• А) Батыс елдерінің банктерінен тиімді түрде несие алды

• В) Арзан жұмыс күшін пайдаланды

• С) Жергілікті жұмысшы тапқа қолдау көрсетті

• D) Кеніштер мен шахталарды өте арзан бағамен сатып алды

Англия, Франция, Германия, Швеция, АҚШ, Испания мемлекеттерінің азаматтары акция иелері болған кен орны:

• А) Спасск

• B) Жезқазған

• С) Доссор

• D) Риддер

Салынуына 40 мыңға жуық қазақтар қатысқан темір жол:

• А) Орынбор-Ташкент темір жолы

• B) Түркістан-Сібір темір жолы

• С) Транссібір темір жолы

• D) Сібір темір жолы