Preguntas chungas

Según Ministerio de Transporte, Movilidad, y Agenda Urbana elabora la actual regulación sobre las autorizaciones de transporte de mercancías. Los casos en los que son necesarias las autorizaciones son:

• Transporte de mercancías de terceros > 2 Tn MMA y Transporte de mercancías privadas > 3,5 Tn MMA

• Transporte de mercancías ajenas MMA no > 2 Tn

• Transporte de mercancías propias no > 3,5 Tn MMA

• Ninguna es correcta

La acumulación de contratos de transporte:

• Hay tantos contratos como intermediarios en el transporte.

• El operador de transporte tiene una doble posición: pasa de porteador a comisionista.

• Permite la consolidación de mercancías de forma más sencilla

• Hace que los fabricantes embalen sus propios productos para abaratar costes.

Alguna de las restricciones que en la mayoría de los casos son tenidas en cuenta a la hora de realizar la labor de Rostering en cada trabajador son:

• Descansos

• Estatuto de los trabajadores

• Insatisfacción del trabajador

• Contrato del superior

La recepción de pedidos:

• Es uno de los procesos que se realizan en un almacén logístico. Este proceso se corresponde con la transferencia de

  propiedad de una mercancía o producto entre un proveedor y un cliente.

• Es una etapa de control muy importante para garantizar la conformidad de la mercancía antes su

  integración en las existencias de la empresa.

• Las empresas necesitan que sus pedidos se reciban rápidamente, con el fin de no quedar desabastecidas.

• Todas son correctas.

Son consideradas mercancías peligrosas:

• Materias radioactivas y explosivas

• Materias gaseosas inflamables

• Materias que al contacto con un ácido se desintegran

• Materias sumergibles en agua

La Inspección Técnica de Vehículos:

• Vehículos lleva a cabo gestiones por las reformas realizadas en los vehículos, matriculación de vehículos que requieran documentación

  especial y tramitación de las fichas técnicas reducidas.

• paso es la tramitación de altas y visados de las autorizaciones nacionales e internacionales.

• se debe entender desde varias perspectivas, desde la perspectiva del empresario del transporte, desde la perspectiva del con

  ductor y desde la perspectiva del vehículo.

• Ninguna es correcta