proses pkb 1 April (2)

Berikut ini adalah bagian-bagian dari rem hidrolis, kecuali :

• vacuum booster

• disk brake

• silinder roda

• blok silinder

Komponen suspensi yang berfungsi untuk meredam getaran adalah

• Shock absorber.

• knuckle arm

• ball joint

• stabilizer bar

Tujuan pengaturan tata letak (lay out) peralatan pengujian kendaraan bermotor diantaranya kecuali

• Mencegah penumpukan kendaraan saat memasuki gedung uji

• Memperkecil terjadinya pencemaran udara didalam gedung uji

• Mencegah terjadinya kesecelakaan baik yang menimpa pada manusia, alat uji, atau kendaraan uji

• Memperkecil terjadinya pencemaran udara didalam gedung uji

1.     Untuk menghasilkan hasil uji yang optimal pada pengujian opasitas gas buang mesin diesel, pada saat menguji :

• Kendaraan harus di gas penuh (full throtle)

• Mesin kendaraan dihidupkan dalam keadaan stasioner /idle/ tanpa beban

• Hasil uji opasitas tidak tergantung pada putaran mesin

• Hasil uji opasitas tidak tergantung pada putaran mesin

1.     Untuk menghasilkan hasil uji yang optimal pada pengujian CO / HC gas buang mesin bensin, pada saat menguji :

   

• Kendaraan harus di gas penuh (full throtle)

• Mesin kendaraan dihidupkan dalam keadaan stasioner /idle/ tanpa beban

• Hasil uji kandungan CO / HC tergantung pada merk alat ujinya

• Hasil uji kandungan CO / HC tergantung pada merk alat ujinya

1.     Bila kendaraan yang anda uji bermesin bensin dibuat sebelum tahun 2007, hasil pengujian yang memenuhi ambang batas adalah :

  

• Kandungan CO sebesar 4,5 % dan HC = 1200 ppm

• Kandungan CO sebesar 1,5 % dan HC = 200 ppm

• Hasil pengujian kandungan CO dan HC tergantung dari jenis dan perawatan dari kendaraan tersebut

• Hasil pengujian kandungan CO dan HC tergantung dari jenis dan perawatan dari kendaraan tersebut

1.     Bila kendaraan yang anda uji bermesin bensin dibuat sesudah tahun 2007, hasil pengujian yang memenuhi ambang batas adalah :

    

• Kandungan CO sebesar 4,5 % dan HC = 1200 ppm

• Kandungan CO sebesar 1,5 % dan HC = 200 ppm

• Hasil pengujian kandungan CO dan HC tergantung dari jenis dan perawatan dari kendaraan tersebut

• Hasil pengujian kandungan CO dan HC tergantung dari jenis dan perawatan dari kendaraan tersebut

1.     Bila kendaraan yang anda uji bermesin diesel dibuat sebelum tahun 2010 dengan GVW  kurang dari atau sama dengan 3.500 kg, hasil pengujian yang memenuhi ambang batas adalah :

• Ketebalan asap / opasitas  sebesar 40 %

• Ketebalan asap / opasitas  sebesar 40 %

• Ketebalan asap / opasitas  sebesar 70 %

• Ketebalan asap / opasitas  sebesar 50 %

1.     Bila kendaraan yang anda uji bermesin diesel dibuat sesudah tahun 2010 dengan GVW  kurang dari atau sama dengan 3.500 kg, hasil pengujian yang memenuhi ambang batas adalah :

  

• Ketebalan asap / opasitas  sebesar 50 %

• Ketebalan asap / opasitas  sebesar 40 %

• Ketebalan asap / opasitas  sebesar 50 %

• Ketebalan asap / opasitas  sebesar 70 %

1.     Speedometer tester merupakan alat uji yang dipergunakan untuk menguji :

   

 

• Ketepatan alat penunjuk kecepatan (speedo meter) pada kendaraan bermotor

•   Kecepatan kendaraan

•   Kecepatan kendaraan

• Jarak yang telah ditempuh kendaraan tersebut/ jarak pemakaian kendaraan tersebut dengan tepat / akurat.