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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

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1. LES CARROSSERIES COQUES AUTOPORTEUSES :

1.1 Architecture type Mac PHERSON

Le numéro 1 correspond à :

Le triangle inférieur

La jambe de force

Le porte moyeu

La fixation de tôle Mc PHERSON

Le ressort

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

1. LES CARROSSERIES COQUES AUTOPORTEUSES :

1.1 Architecture type Mac PHERSON

Le numéro 2 correspond à :

Le triangle inférieur

La jambe de force

Le porte moyeu

Le ressort

La fixation de tôle de Mac PHERSON

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

1. LES CARROSSERIES COQUES AUTOPORTEUSES :

1.1 Architecture type Mac PHERSON

Le numéro 3 correspond à :

Le triangle inférieur

La jambe de force

Le porte moyeu

Le ressort

La fixation de tôle de Mac PHERSON

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

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1. LES CARROSSERIES COQUES AUTOPORTEUSES :

1.1 Architecture type Mac PHERSON

Le numéro 4 correspond à :

La jambe de force

Le porte moyeu

Le ressort

La fixation de tôle de Mac PHERSON

Le berceau

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

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1. LES CARROSSERIES COQUES AUTOPORTEUSES :

1.1 Architecture type Mac PHERSON

Le numéro 5 correspond à :

Le berceau

La jambe de force

Le porte moyeu

Le ressort

La fixation de tôle de Mac PHERSON

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

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1. LES CARROSSERIES COQUES AUTOPORTEUSES :

1.1 Architecture type Mac PHERSON

Le numéro 6 correspond à :

Le berceau

Le triangle inférieur

La jambe de force

Le porte moyeu

La fixation de tôle de Mac PHERSON

7.

FILL IN THE BLANK QUESTION

1 min • 1 pt

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1. LES CARROSSERIES COQUES AUTOPORTEUSES :

1.2 Cette solution technique de l’intégration de la carrosserie dans l’architecture de la géométrie de l’essieu avant ne permet pas le réglage des angles du train roulant, mais les résultats relevés lors d’un diagnostic permettent de savoir si c’est la mécanique ou la carrosserie a subi une déformation.

 

Le contrôle de géométrie a été effectué. Donnez la valeur de l’angle inclus manquant.

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