Soal uji petik maret 2023

Pelayanan sinyal berurutan

• Sinyal keluar,sinyal muka,sinyal masuk

• sinyal muka,sinyal masuk,sinyal keluar

• sinyal masuk ,sinyal keluar,sinyal muka

• semua salah

Dalam GAPEKA ditandai dengan simbol garis tipis dibawah nama stasiun disebut

• Stasiun kedudukan dipo lokomotif

• Stasiun pemeriksa

• stasiun batas biasa

• Stasiun biasa

      Pelayanan rem untuk langsiran 4 (empat) kereta adalah ?

•        Harus menggunakan rem rangkaian

•       Dapat menggunakan rem lokomotif

•       Cukup menggunakan rem parkir yang terdapat pada kereta yang dilangsir

• a.       Semua jawaban salah

      Kereta api inspeksi yang menggunakan kereta ispeksi puncak kecepatannya adalah

• 30kpj

•      45kpj

• 60kpj

•    Ditetapkan sesuai dengan peraturan perjalanan

Jika gerbong tidak di ketahui berat muatannya dan tidak dilengkapidokumen angkutan maka :

• Dirangkaikan paling belakang pada rangkaian kereta api

•     Dirangkaikan ditengah rangkaian kereta api

• Dirangkaikan di belakang lokomotif

• Tidak boleh dirangkaikan dalam rangkaian kereta api

Yang termasuk ketentuan lokomotif pendorong adalah ?

• Alat perangkai lokomotif pendorong tidak terkunci dan rantai pengaman tidak difungsikan

• Alat perangkai lokomotif pendorong dikunci dan rantai pengaman difungsikan

• a.       Alat perangkai lokomotif pendorong dikunci dan rantai pengaman tidak difungsikan

• a.       Alat perangkai lokomotif pendorong tidak dikunci dan rantai pengaman difungsikan

Apabila masinis ditengah perjalanan kehilangan lapka maka :

• Lapor kepada ppkp

• memberhentikan luar biasa kereta apinya di stasiun pertama dan menghubungi ppka

• a. Melapor kepada ppka di stasiun yang menurut peraturan perjalanan kereta apinya berhenti

• a. Tetap melanjutkan perjalanan sampai stasiun pemeriksa terdekat

1. Untuk pelayanan penumpang di emplasemen, rangkaian kereta api yang sedang berhenti di stasiun dapat dipisahkan menjadi 2 bagian dengan jarak antara kedua bagian tersebut :

• Paling dekat 25 meter.

• Paling dekat 13 meter

• Paling dekat 10 meter.

• Paling dekat 8 meter.

Semboyan no 10F adalah :

• Marka batas berhenti kereta api

•  Marka sinyal blok antara

• marka tampak sinyal masuk

• Marka kelandaian

1. Semboyan no 31 ditunjukkan dengan :

• Siang hari berupa memperdengarkan semboyan 39 mulai dari sinyal masuk sampai ka berhenti

• Siang hari berupa 2 bendera merah masing2 dipasang diujung depan kiri-kanan bofer lokomotif

•  Siang hari berupa kondektur atau petugas ka mengayunkan topi ditujukan kepada ppka atau petugas perawatan jalan rel

•  Siang hari berupa kondektur atau petugas ka memperlihatkan bendera merah ditujukan kepada ppka atau petugas perawatan jalan rel