Normal Operations SRT

ตามขั้นตอนการปฏิบัติงานเรื่องการปฏิบัติการสถานีประจำวัน

เจ้าหน้าที่สถานีจะทำการลงชื่อเข้างาน/ออกงาน ที่ใด

• CT Depot

• Train Crew Supervisors Office

• Station Managers Office

• CCR

• ถูกทุกข้อ

ตามขั้นตอนการปฏิบัติงานเรื่องการจัดการเงินสด สิ่งใดที่ CSO ห้ามเปิดเผยหรือบอกใคร

• จำนวนเงินสำรองทอน

• ชื่อ-นามสกุล และแผนกที่ทำงานอยู่

• ชื่อของ SM ในสถานีของเขา

• รหัสเข้าเครื่อง TOM

• ถูกทุกข้อ

ตามขั้นตอนการปฏิบัติงานเรื่องการปฏิบัติการสถานีประจำวัน SM จะสั่งใครให้รายงานข้อบกพร่องและล้มเหลวไปให้ MMC

• Station Controller

• Senior Customer Service Officer

• Information Controller

• Engineering Controller

• ถูกทุกข้อ

เรื่องเกี่ยวกับการควบคุมผู้โดยสารในบริเวณสถานี เมื่อใดที่ SCO สามารถใช้มาตรการที่แตกต่างในการไหลเวียนผู้โดยสารในแต่ละระดับ

• เมื่อได้รับคำสั่งจาก ICO

• เมื่อได้รับคำสั่งจาก SM

• เมื่อได้รับแจ้งจากเจ้าหน้าที่ประจำสถานีว่ามีกลุ่มผู้โดยสารในสถานี

• ขณะตรวจสอบกล้องวงจรปิด

• เมื่อเห็นว่ามีกลุ่มผู้โดยสารในสถานีจำนวนมาก

การปฏิบัติงานเรื่องการบังคับใช้การจำกัดความเร็วชั่วคราว (TSR) ใครจะเป็นคนร้องขอ MMC ให้ส่งช่างเทคนิคระบบย่อยเพื่อติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วชั่วคราว

• Chief Controller

• MMC Team Leader

• Line Controller

• Engineering Controller

• Information Controller

การปฏิบัติงานการบังคับใช้การจำกัดความเร็วชั่วคราว (TSR) TO จะต้องทำอะไรในระหว่างการส่งมอบผลัดให้กับคนที่มารับหน้าที่ต่อ

• ไม่ต้องบอกอะไรทั้งหมด

• จุดสิ้นสุดของ TSR

• ส่งมอบข้อมูล TSR ให้กับ TO ที่มารับหน้าที่ต่อ

• บอกแค่ว่าทุกอย่างปกติดี

• จุดสิ้นสุดของ TCS

การปฏิบัติงานเรื่องการจัดการ การขอเข้าพื้นที่รางและการขอปิดทางในกรณีที่จำเป็นต้องใช้ใบขอเข้าทำงานที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้า (Electrical Permit to Work) เป็นส่วนหนึ่งของการขอปิดทาง LCO จะต้องทำสิ่งใดก่อนอนุญาตให้ WPS เริ่มทำงาน

• ส่งมอบใบขอปิดทางให้ ECO

• สั่งให้ WPS (ผู้คุมงาน) ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกั้นไฟฟ้าที่หน้างาน

• ส่งมอบใบขอปิดทางให้ CCO

• ลงชื่อบนเอกสารขอปิดทาง

• ไม่ต้องทำอะไรให้ปิดทางทันที

การปฏิบัติงานเมื่อพบสิ่งของบนรถไฟ ICO จะต้องร้องขอพนักงานสถานีให้ไปเจอที่รถไฟ จากใคร

• Line Controller

• Senior Customer Service Officer

• Station Controller

• Group Station Mangers

• Customer Service Officer

ตามขั้นตอนการปฏิบัติของ การเตรียมรถไฟ Train Operator จะต้องเลือกโหมดใดก่อนที่รถไฟจะออกจาก CT Depot

• FS Mode

• IS Mode

• UN Mode

• SH Mode

• SR Mode

ตามขั้นตอนการปฏิบัติของ การเตรียมรถไฟ เมื่อรถไฟอยู่ในโหมด ECTS รถไฟจะเปลี่ยนเป็นโหมด ETCS FS เมื่อใด

• เมื่อ TO เลือกโหมด ECTS บน DMI

• เมื่อ Cab พนักงานขับรถพร้อมใช้งาน

• รถไฟจะเปลี่ยนเป็นโหมด ETCS FS หลังจากที่ผ่าน balise ของสัญญาณประจำที่บนทางหลัก ซึ่งอยู่ตรงเขตแบ่งของทางหลัก

• เมื่อ TO ใช้โหมด ECTS SH ตลอดเวลา

• ผิดทุกข้อเพราะรถไฟจะเปิดโหมด ETCS FS อยู่เสมอ