C114 in & out

Jumlah campuran udara dan bahan bakar diharapkan ideal (sesuai) agar . . . (a)  

• Pembakaran sempurna
• Tekanan maksimal
• Bahan bakar irit
• Power menjadi baik

Prinsip dasar pemasukan udara pada engine dibagi menjadi dua, yaitu . . .

• Air cleaner dan pre cleaner

• Supercharger dan turbosharger

• Carburator dan injeksi

• Cylinder feed dan Crankcase feed

Cara pemasukan bensin ke dalam intake manifold dibedakan menjadi . . .

• Air cleaner dan pre cleaner

• Carburator dan injeksi

• Supercharger dan turbosharger

• Cylinder feed dan Crankcase feed

Dibawah ini adalah jenis air cleaner yang sering dipakai, KECUALI . . .

• Dry type cleaner

• Air bath type cleaner

• Dry type element type cleaner

• Spiral Rotor type cleaner

Filter udara yang dirancang untuk melakukan dua tahap pembersihan adalah . . .

• Dry type cleaner

• Air bath type cleaner

• Dry type element type cleaner

• Spiral Rotor type cleaner

Petunjuk perawatan air cleaner dibawah ini benar, KECUALI . . .

• Periksa selalu jumlah oli pada Dry type air cleaner

• Sambungan air cleaner ke engine usahakan tidak kendor

• Pemeriksaan berkala selalu dibutuhkan

• Usahakan semua sambungan kedap terhadap oli dan udara

Salah satu fungsi sistem pembuangan pada engine adalah . . .

• Meningkatkan power mesin

• Menghemat bahan bakar

• Menghilangkan panas

• Mengurangi getaran mesin

Muffler dibedakan menjadi dua, yaitu . . .

• Straight dan Crankcase Scavenging

• Straight throught dan Reverse Flow

• Reverse Flow dan Trought Muffler

• Crankcase Scavenging dan  Trought Muffler

Cara menyediakan scavenging melalui direct engine coupling adalah, KECUALI . . .

• Crankcase scavenging

• Reserve scavenging

• Power piston scavenging

• Blower scavenging

Termasuk dalam kategori supercharger adalah . . .

• Centrifugal type

• Exhaust manifold type

• Aftercooler type

• Radial type