Tác dụng của dầu bôi trơn:

• A. Bôi trơn các bề mặt ma sát

• Làm mát

• bao kín và chống gỉ

• cả 3 đáp án trên

Có mấy phương pháp bôi trơn?

• 2

• 3

• 4

• 5

Có những phương pháp bôi trơn nào?

• Bôi trơn bằng vung té

• Cả 3 đáp án trên

• Bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu

• Bôi trơn cưỡng bức

Hệ thống bôi trơn có bộ phận nào sau đây?

• Bơm

• Quạt gió

• Cacte dầu

• Két làm mát

Van an toàn bơm dầu mở khi:

• Động cơ làm việc bình thường

• Khi nhiệt độ dầu cao quá giới hạn

• Luôn mở

• Khi áp suất dầu trên các đường vượt quá giới hạn cho phép

Khi dầu qua két làm mát dầu thì:

• Van khống chế lượng dầu qua két mở

• Van khống chế lượng dầu qua két đóng

• Van an toàn bơm dầu mở

• Cả 3 đáp án đều đúng

Đâu là bề mặt ma sát?

• Bề mặt tiếp xúc của pit-tông với xilanh

• Bề mặt tiếp xúc của chốt khuỷu với bạc lót

• Bề mặt tiếp xúc của chốt pit-tông với lỗ chốt pit-tông

• Cả 3 đáp án đều đúng

Phát biểu nào sau đây đúng?

• Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, ngấm vào bề mặt ma sát và các chi tiết giúp chi tiết giảm nhiệt độ

• Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, sau đó trở về cacte

• Dầu sau khi lọc sạch quay trở về cacte

• Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, sau đó thải ra ngoài

Phát biểu nào sau đây sai?

• Trường hợp áp suất dầu trên các đường vượt quá giá trị cho phép, van an toàn bơm dầu mở.

• Van an toàn bơm dầu mở để một phần dầu chảy ngược về trước bơm, một phần chảy về cacte

• Van an toàn bơm dầu mở để một phần dầu chảy ngược về trước bơm

• Dầu được bơm hút từ cacte lên

Hệ thống bôi trơn không có bộ phận nào?

• Đồng hồ báo áp suất dầu

• Van hằng nhiệt

• Lưới lọc dầu

• Bơm dầu