Pre-Test SM training

Apakah kepanjangan dari 4 aturan dasar Kapten SALMAN, yaitu SILAT

• Persiapan, Waspada, Komunikasi, Peralatan dan Pengawasan

• Siaga, Lanjutkan, Antisipasi, Tangani

• Persiapan, Peralatan, Waspada, Komunikasi dan Pengawasan

• Siapkan, Lakukan, Awasi, Tuntaskan

Berikut adalah tanggung jawab Perusahaan Kapal, kecuali

• Meyakinkan pelayanan kapal sesuai kontraknya

• Meyakinkan MCU semua kru selalu valid dan update

• Meyakinkan akomodasi yang layak untuk kru di lapangan

• Berkoordinasi dengan tim Drilling dan Produksi dalam operasi

Berikut adalah tanggung jawab seorang driver, kecuali?

• Tanggung jawab terhadap penumpang, diri sendiri, muatan yang diangkut dan lingkungan

• Menyakinkan bahwa kapal yang dioperasikan aman dan tidak menimbulkan bahaya

• Melaporkan penumpang yang membawa muatan terlalu banyak

• Menjaga nama baik perusahaan PHM dan tempat bekerja

Berikut adalah tanggung jawab seorang Helper, kecuali

• memperbaiki mesin yang rusak

• Membantu Driver menjalankan tugasnya

• Membantu penumpang saat akan naik, dalam perjalanan dan turun dari kapal dengan aman

• Menambatkan kapal dengan baik dan benar

Apakah yang Anda lakukan jika armada Anda mengalami mati mesin dan kehabisan bahan bakar ?

• Kontak Dispatcher untuk melaporkan situasi dan mengarahkan kapal ke area yang aman dengan peralatan keselamatan yang ada dan menunggu bantuan

• Merapat ke barge terdekat

• Menunggu bantuan dari tim marine

• Tidak ada jawaban yang benar

Pernyataan yang benar terkait dengan Medical Check Up Kecuali?

• Pekerja wajib melakukan Medical Check Up sebelum masa berlakunya habis

• Medical Check Up berlaku 1 tahun

• Kru yang belum memiliki atau habis masa berlaku MCU, tidak diperkenankan bekerja di wilayah kerja PHM

• MCU tidak perlu divalidasi oleh Doctor on Duty, cukup oleh Nurse

Apakah yang dimaksud dengan Snap back Zone

• Area aman untuk melakukan kegiatan mooring

• Area yang berbahaya, yang memungkinkan terkena sabetan tali ketika putus

• Area untuk melakukan mooring dari sisi belakang kapal

• Area untuk melakukan mooring dari sisi depan kapal

Pernyataan terkait dengan observasi cuaca dibawah ini benar adalah

• Kekuatan angin berpengaruh terhadap tinggi dan kekuatan gelombang

• Kapal dalam kondisi bahaya saat berada di gelombang yang tingginya > 1 meter

• Kapal dalam kondisi aman jika tinggi gelombang masih < 3 meter

• Carilah tempat berlindung yang aman : pulau, tongkang terdekat, sumur, platform, daratan yang aman

Yang dimaksud dengan kecepatan aman adalah :

• Kecepatan dimana dengan memperhitungkan kondisi perairan dengan melihat cuaca

• Kecepatan tinggi dimana kapal cepat sampai ke tempat tujuan

• Kecepatan dimana anda yakin bahwa kapal punya cukup waktu untuk menghindari tubrukan dan berhenti dalam jarak yang cukup

• Kecepatan tinggi di mana lalu lintas laut sedang kosong

Apakah Pertamina Golden Rules ?

• CLSR+

• PIP (Patuh, Intervensi, Peduli)

• TeMAN

• Kapten SALMAN