FUEL

1-    Bakım maksatlarıyla tanka girilmesi gerektiğinde;

• a)    Naylon türü giyecekler kullanılmalıdır

• a)    Yünlü türü giyecekler kullanılmalıdır

• a)    Pamuklu türü giyecekler kullanılmalıdır

1-    Croosfeed valve;

• a)    Başka bir tanktan diğer bir motoru beslemede; sistemleri birbirine bağlar

• a)    Yakıt manifoldlarını çapraz besleyerek, tankların eşit miktarda doldurulmalarını sağlar

• a)    Ana motorlarla ile APU’nun farklı tanklardan beslenmesini sağlar

1-    Yakıt ikmalinde tank dolduğunda ikmal valfinin kapanmasını;

 

  

   

• High level sensor sağlar

    

• Transfer valve sağlar

• Defuel valve sağlar

• change feed valf sağlar.

1-    Yakıt tanklarının havalandırılmasının amacının biriside;

• a)    İkmal sisteminde arıza olması halinde fazla yakıtın havalandırma tanklarından atmosfere atılmasını sağlamaktır

• a)    Yakıt tanklarının içerisinde buhar oluşmasını önlemek

• a)    Uçağın yatış hareketlerinde yakıtın çalkalanmasını önlemek

1-    Refuel valve’ler nasıl kontrol edilir?

• a)    Sadece elektriki olarak

• a)    Sadece manually olarak

• a)    Elektriki ve manually olarak

Uçaklarında recirculation (IDG] işlemini gerçekleştiren yakıt çok ısınırsa ne olur?

• tanka geri döner.

• motor fuel metering kısmına döner

• LP fuel pump önüne döner.

1-    Alternate sistem ile yakıt ölçülürken;

• a)    İkmal ve boşaltma işlemi yapılabilir

• a)    Kargolara yükleme ve boşaltma işlemi yapılabilir

• a)    Ana iniş takım dikme boyları aynı olmalıdır

Booster Pumps Control sw.ler,

• Overhead panel'e koyulmuşlardır.

• Center Instrument panel'e koyulmuşlardır.

• Pedastal'a koyulmuşlardır.

Yakıt miktar göstergeleri; nerelerde bulunur? (birden çok seçenek olabilir)

• kokpit

• ikmal panelinde

• Pedastal

• MCDU

  Yakıt tank’ların girme kapakları tank’ların ..

• Üst kısmındadır.

• Alt kısmındadır.

• Ön spar’larındadır.