PSSM XI

Seorang peserta didik sedang mengidentifikasi permasalahan pada sistem rem cakram. Dia mendapati bahwa handle rem pada sistem rem cakram terlalu empuk sehingga sistem rem kurang pakem. Cara mengatasi permasalahan tersebut adalah ....

• melakukan air bleeding
• mengurangi oli rem
• mengganti piringan cakram
• menambahkan oli rem pada reservoir
• mengganti oli rem

Komponen sistem rem ABS yang berfungsi untuk menutup aliran minyak rem saat terjadi penekanan yang berlebihan adalah..

• Wheel speed sensor
• Crankshaft position sensor
• Brake fluid level sensor
• Reservoir
• Katup rem ABS

Sistem rem ABS banyak diadopsi pada motor keluaran terbaru, namun pengendara harus melakukan perawatan rutin agar dapat bekerja maksimal. Pemeliharaan pada sistem rem ABS perlu dilakukan secara berkala agar tidak terjadi kerusakan pada rem tersebut. Salah satu cara memelihara rem ABS yang dapat dilakukan oleh mekanik adalah

• Memeriksa mur roda
• Membersihkan kotoran pada sensor kecepatan roda
• Pembersihan plat kopling
• Pemeriksaan persinggungan roda gigi
• Pemeriksaan kebebasan arah aksial dengan mistar ukur

Anton mempunyai sebuah skuter matic yang selalu dipakai saat bekerja. Saat membeli, anton disarankan untuk rutin memeriksa kondisi rem ABS pada motornya. Cara pemeriksaan ada tidaknya kesalahan dan kerusakan pada wheel speed sensor adalah

• Memeriksa kondisi wheel speed sensor dengan scan tool
• Memeriksa kondisi wheel speed sensor dengan engine tuner
• Memeriksa kondisi wheel speed sensor dengan smoke tester
• Memeriksa wheel speed sensor dengan kabel busi
• Memeriksa kondisi wheel speed sensor dengan jangka sorong

Sistem rem ABS memiliki pompa tersendiri. Pompa pada rem ABS berfungsi untuk

• pompa udara agar keluar dari sistem ABS
• Memompa minyak rem dari master silinder ke katup ABS
• Mengembalikan tekanan minyak rem pada silinder roda setelah tekanan hidrolik drop karena pembukaan katup ABS
• Mengembalikan tekanan minyak rem setelah dilakukan pembongkaran/ bleeding rem
• Memompa minyak rem agar proses bleeding lebih cepat

Mengapa sistem rem ABS memiliki tingkat keamanan yang lebih jika dibandingkan rem cakram biasa?

• Karena sistem rem ABS memiliki jumlah minyak rem yang lebih sedikit dibandingkan rem cakram biasa
• Karena sistem rem ABS memiliki cengkraman yang dapat langsung mengunci putaran roda
• Karena sistem rem ABS dapat membuat putaran roda tidak langsung terkunci saat dilakukan rem mendadak
• Karena sistem rem ABS memiliki komponen yang sederhana
• Karena sistem rem ABS tidak dilengkapi perangkat elektronik

Salah satu komponen rem ABS adalah speed sensor pada roda. Speed sensor akan mengirimkan signal ke ABS control module. apa yang terjadi jika speed sensor rusak?

• Sistem pengereman akan menyebabkan banyak udara di dalam sistem hidrolik
• Sistem pengereman beresiko mengalami kebocoran sehingga minyak rem dapat menetes ke luar
• Sistem pengereman bekerja normal
• Sistem pengereman beresiko untuk terkunci di jalan yang licin/ berair maupun kering
• Sistem pengereman menjadi lebih lunak

salah satu penyebab suspensi depan terasa keras adalah….

• volume oli shock breaker kurang
• volume oli shock breaker melebihi batas
• volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
• oli shock breaker bocor
• seal oli shock breaker aus

apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya adalah…

• volume oli shock breaker kurang
• volume oli shock breaker melebihi batas
• volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
• oli shock breaker bocor
• seal oli shock breaker aus

Fungsi oli shock absorber adalah…

• Melumasi pegas suspensi
• Melumasi komponen mesin
• Melumasi shock absorber model telescopic
• Melumasi komponen transmisi otomatis
• Meredam kejutan pada shock absorber