trans ultimo

12.1. El transport multimodal tiene una tasa de crecimiento con relación a otros medios de transporte:

• Superior.

• Inferior.

• Igual.

12.2. ¿Qué ventajas tiene el transporte multimodal?

• Intervienen menos operarios en la manipulación y abarata costes.

• Se simplifican las manipulaciones de carga y descarga disminuyéndose los tiempos.

• Se entrega más rápido en destino y es más seguro.

12.3. Las primas de seguro en el transporte multimodal en comparación con otros transportes son:

• Más caras.

• Más baratas.

• Iguales.

12.4. ¿Las cajas móviles pueden ser remontadas?

• Siempre.

• Nunca.

• Depende del peso.

12.5. ¿Cómo se denomina el modelo de contrato del transporte multimodal?

• CIM.

• FBL

• CMR.

12.6. ¿Qué cobertura cubre el seguro por daño localizado en carretera?

• 9 €/kg.

• 6 €/kg.

• 8 €/kg.

12.7. ¿Por qué se simplifica la gestión en el transporte multimodal?

• Porque un solo contrato abarca toda la operativa.

• Porque está sometido a rigurosos controles en el origen.

• Porque la carga está verificada desde el track and trace.

12.8. ¿Qué cobertura cube el seguro por daño no localizado?

• 3 €/kg.

• 2 €/kg,

• 2,5 €/kg.

12.9. ¿Cuál es la cobertura del daño localizado en transporte marítimo?

• 3 €/kg.

• 4 €/kg.

• 5 €/kg.

12.10. ¿Cuál es la cobertura del daño localizado en transporte ferroviario?

• 3,90 €/kg.

• 4 €/kg.

• 3,60 €/kg.