HF modul 1 & 2

Suatu kondisi dimana resiko yang terkait operasi penerbangan bisa dikendalikan bahkan dikurangi sampai dengan batas level yang dapat diterima (acceptable level) merupakan definisi dari

• Faktor Manusia (Human Factors)

• Keselamatan (Safety)

• Performa Manusia (Human Performance)

• Kesalahan (Error)

Pada Evolusi Keselamatan (Safety Evolution), cara berpikir terkait adanya faktor manusia dalam mempengaruhi kinerja keselamatan penerbangan dimulai pada tahun?

• 1950s

• 1990s

• 1970s

• 2000s

Manakah dibawah ini yang bukan merupakan tujuan dalam pembuatan kebijakan, proses, dan prosedur terkait faktor manusia dalam menciptakan keselamatan penerbangan yang merujuk pada ICAO document 9859?

• optimizing human performance (pengoptimalan performa manusia)

• preventing inadvertent errors (pencegahan kesalahan yang tidak disengaja)

• not carrying out the procedure correctly (tidak terlaksananya prosedur dengan benar)

• reducing the unwanted consequences of variable human performance

Terdapat dua sudut pandang dalam melihat human factors, dalam cara lama (old way) faktor manusia sering dianggap sebagai resiko dikarenakan...

• unsafe behaviour, errors, violations

• performance limitations

• accidents caused by human performance

• semua jawaban benar

dibawah ini yang merupakan pernyataan yang salah terkait human performance adalah?

• Human performance = human capabilities + human limitations

• develop policies, processes, and procedures

• Influences the entire aviation system can affect a service provider's safety performance during day-to-day operations.

• Human performance = What people do

di dalam PEAR model, perlengkapan atau peralatan masuk kedalam kategori?

• P (People)

• E (Environment)

• A (Action)

• R (Resources)

di dalam SHELL model, faktor perlengkapan atau peralatan masuk kedalam kategori?

• S (Software)

• E (Environment)

• L (Liveware)

• H (Hardware)

Hal-hal dibawah ini yang merupakan alasan kenapa penyimpangan (practical drift) terjadi dalam aktivitas atau kegiatan manusia adalah

• service delivery pressure

• procedure no longer practical

• short buts are more efficient

• all answers ar correct

di dalam model 5M, faktor prosedur dan regulasi terkait aktivitas manusia dikelompokan pada kategori?

• Man (People)

• Mission (Purpose)

• Management (Leader Ship)

• All Answers are correct