VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN GTVT VÀ TTLL - TH 70

Câu 1: Mạng lưới đường sắt của nước ta hiện nay được phân bố

• đều khắp các vùng.

• tập trung ở miền Bắc.

• tập trung ở miền Trung.

• tập trung ở miền Nam.

Câu 2: Đường sắt không phát triển ở Đồng bằng sông Cửu Long do nguyên nhân chủ yếu nào sau đây?

• Cấu tạo địa chất yếu.

• Tập trung công nghiệp thấp.

• Trình độ lao động chưa cao.

• Chi phí xây dựng cao.

Câu 3: Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông đường biển nước ta hiện nay?

• Cơ sở vật chất kĩ thuật được nâng lên.

• Đã xây dựng được nhiều cảng biển.

• Chủ yếu vận chuyển hành khách.

• Chủ yếu vận chuyển hàng hóa.

Câu 4: Phát biểu nào sau đây đúng khi nói về giao thông vận tải nước ta?

• Hiện nay nhiều tuyến đường cao tốc đã được xây dựng.

• Đường bộ nước ta chưa hội nhập vào đường bộ khu vực.

• Các tuyến đường sắt ở nước ta đều có khổ đường ray nhỏ.

• Các thành phố trực thuộc Trung ương đều có đường sắt.

Câu 5: Phát biểu nào sau đây đúng với ngành giao thông vận tải nước ta?

• Các loại hình vận tải rất đa dạng.

• Các ngành đều phát triển rất nhanh.

• Có rất nhiều tuyến đường huyết mạch.

• Có rất nhiều đầu mối giao thông lớn.

Câu 6: Phát biểu nào sau đây không đúng về ngành hàng không nước ta hiện nay?

• Đang mở thêm nhiều đường bay quốc tế.

• Cơ sở vật chất kĩ thuật được hiện đại hóa.

• Chủ yếu vận chuyển hàng hóa xuất khẩu.

• Một số cảng hàng không được nâng cấp.

Câu 7: Ý nào sau đây không phải là đặc điểm của ngành bưu chính ở nước ta?

• Công nghệ nhìn chung còn lạc hậu.

• Ngành mang tính phục vụ cao.

• Mạng lưới rộng khắp cả nước.

• Tốc độ phát triển nhanh vượt bậc.

Câu 8: Phát biểu nào sau đây đúng khi nói về ngành thông tin liên lạc của nước ta hiện nay?

• Ngành viễn thông vẫn chủ yếu là sử dụng kĩ thuật analog lạc hậu.

• Viễn thông phát triển nhanh, đón đầu được thành tựu kĩ thuật hiện đại.

• Mạng lưới bưu chính chưa rộng khắp, chưa có mặt ở vùng sâu, vùng xa.

• Mạng điện thoại cố định phát triển mạnh hơn mạng điện thoại di động.

Câu 9: Nhân tố nào sau đây có tác động mạnh nhất đến phát triển giao thông vận tải biển nước ta hiện nay?

• Vị trí ở gần các tuyến hàng hải quốc tế, nhiều vũng, vịnh.

• Vùng biển có diện tích rộng, thông với Thái Bình Dương.

• Sản xuất trong nước phát triển, đẩy mạnh xuất, nhập khẩu.

• Có nhiều tỉnh giáp biển, lượng hàng hóa vận chuyển tăng.

Câu 10: Việc xây dựng các cảng nước sâu ở Duyên hải Nam Trung Bộ thuận lợi là do

• có nền kinh tế phát triển nhanh, nhu cầu vận tải lớn.

• có đường bờ biển dài, ít đảo ven bờ, bãi triều rộng.

• có nhiều đầm phá, bãi triều rộng, nhiều đảo ven bờ.

• bờ biển có nhiều vũng, vịnh, mực nước sâu, kín gió.