TCVN2

Care dintre afirmaţiile de mai jos este adevarată ?

• şurubul de fund se foloseşte la obturarea găurilor de apă de mari dimensiuni, situate sub linia de plutire

• şurubul de fund se foloseşte la obturarea găurilor de apă de dimensiuni foarte mari, situate în zona de gurnă

• şurubul de fund se foloseşte la obturarea găurilor de apă de dimensiuni mici, situate sub linia de plutire

Care dintre părţile corpului navei este situată deasupra liniei plutiri

• opera vie

•   opera moartă

• carena

Care dintre părţile navei se află sub linia de plutire

• opera vie

• opera moartă

• puntea principală

Care dintre planurile principale ale navei, o împarte in doua părţi,opera vie si opera moartă?

• planul cuplului maestru

• planul plutirii

• planul diametral

Cauzele cele mai frecvente ale apariţiei incendiilor la bordul navei sunt

• temperaturi ridicate ale mediului ambiant

• fenomene mecanice, chimice sau termice de la bordul navei

• fenomene orajoase

Cauzele cele mai frecvente ale apariţiei incendiilor la bordul navei sunt

• lucrul cu flacărăr deschisă, neprotejat

• izolarea deficitară a antenelor VHF

• încingerea tablei punţii principale datorită razelor soarelui

Cauzele cele mai frecvente ale apariţiei incendiilor la bordul navei sunt

• indisciplina şi neglijenţa

• acţiunea umidităţii asupr izolatorilor antenelor VHF

• depozitarea necorespunzătoare a materialelor de birotică

Ce este clema de avarie cu şurub ?

• un dispozitiv folosit pentru fixarea panoului peste gaura de apă

• un dispozitiv folosit pentru amararea materialului de avarie în compartimentul de avarie

• un dispozitiv de fixare a pontilului reglabil

Ce este coferdam-ul ?

• un compartiment etanş de separare

• picul prova inclusiv puţul lanţului

• compartiment etanş sub magaziile de marfă, în care se ambarcă balastul

Ce este ghiordelul ?

• un făraş metalic, din lemn sau plastic, cu pereţii înalţi, pentru scos apa din barcă

• o găleată metalică, din lemn sau plastic

• un element din structura de rezistenţă a bărcii