MN 5

Scara de pilot trebuie să fie instalată astfel ca pilotul să nu urce mai mult de

• 8 m

• 9 m

• 10 m

• 10 trepte

Cand nava se afla in semicercul periculos vantul deriveaza nava catre :

• Partea din dreapta a traiectoriei ciclonului

• Partea din stanga a traiectoriei ciclonului

• Centrul ciclonului

• Semicercul manevrabil

Cand o nava aflata in semicercul manevrabil poate părăsi mai repede zona de actiune a ciclonului ?

• Dupa formarea ciclonului, acesta fiind pe o traiectorie ascendenta

• Dupa ce ciclonul si-a schimbat traiectoria

• In cazul curbarii traiectoriei

• Cand nava are vantul din pupa

Cand o nava aflata in semicercul manevrabil poate părăsi mai repede zona de actiune a ciclonului ?

•   Dupa formarea ciclonului, acesta fiind pe o traiectorie ascendenta

• Dupa ce ciclonul si-a schimbat traiectoria

• In cazul curbarii traiectoriei

• Cand nava are vantul din pupa

Cand o nava nu are pavilionul tarii in care face escala cu ce pavilion de cod il inlocuieste?

• Litera "A"

• O combinatie de pavilioane reprezentand indicativul de apel al navei

• Pavilioanele "G" si "N" ridicate pe aceeasi verticala "G" sus

• Litera "H"

Cand se stabileste relevmentul centrului ciclonului si semicerculin care se afla nava, in situatia cand nava se afla langa vortex :

• Vantul taie izobarele sub un unghi de 45 grade

• Vantul taie izobarele sub un unghi de 60 grade

• Vantul are o directie neregulata

• Vantul bate aproape paralel cu izobarele

Cantitatea de marfa necesara a fi descarcata, pentru a aduce nava in stare de plutire se face dupa formula :

• P = 100 ?T*t 

• P = 12 ?T*t

• P = ?T*S

• Toate trei sunt corecte

Care din regulile următoare privind marşul cu nava la remorcă NU este corectă?

• Se va evita pe cât posibil remorcajul pe lângă coastă, în special când vântul bate dinspre larg;

• Dacă remorcherul trebuie să întoarcă, nava remorcată trebuie să orienteze cârma în bordul întoarcerii pentru a slăbi parâma de remorcaj şi astfel a înlesni întoarcerea;

• Mărirea vitezei pe timpul marşului se va realiza din nod în nod;

• În zone cu curenţi puternici se va naviga, în limita posibilităţilor, perpendicular pe curent.

Care din următoarele măsuri de siguranţă pe timpul remorcajului maritim NU este corectă?

• Aprinderea luminilor, ridicarea semnelor şi darea semnalelor de remorcaj, conform COLREG;

•   Nu se va recurge la variaţii mari ale vitezei de remorcaj;

• Schimbările de drum vor fi pe cât posibil limitate;

• Pe timpul remorcajului nu se va mai modifica lungimea parâmei de remorcaj.

Care este cel mai important element de care trebuie sa se tina cont la dezesuarea navei ?

•   Valurile

• Lungimea lantului de ancora

• Natura fundului

• Ora mareei inalte