QUIZ-KD 3.1-Perawatan mesin dan katup

Komponen diatas merupakan komponen pada mekanisme katup motor bensin. Apabila komponen tersebut tidak dipasang dengan benar, maka ….

• Bukaan katup tidak sesuai

• Bukaan katup akan meleset

• Katup akan lepas keluar dari mesin

• Katup masuk dan buang akan saling bertabrakan

• Katup terlepas dari dudukannya menghantam torak

Terbukanya katup intake pada saat akhir langkah buang gas sisa pembakaran, mempunyai tujuan agar ….

• Campuran bahan bakar dan udara sedikit yang masuk

• Campuran bahan bakar dan udara masuk semakin banyak

• Campuran bahan bakar dan udara membilas gas pembakaran

• Campuran bahan bakar dan udara menghambat gas pembuangan

• Campuran bahan bakar dan udara mempercepat pergantian gas baru

Motor bensin 4 langkah yang memiliki putaran mesin sangat tinggi, sebaiknya mekanisme katupnya menggunakan tipe ….

• Sistem OHV

• Sistem OHC

• Sistem SOHC

• Sistem DOHC

• Sistem klep samping (SV)

Langkah perbaikan yang tepat untuk memperbaiki kondisi tidak ratanya permukaan kepala silinder adalah dengan cara ….

• diperbesar

• diperkecil

• ditambal

• diratakan

• diganti baru

Penyetelan celah katup pada motor bensin saat melakukan engine Tune-up, yang diijinkan adalah saat torak melakukan ….

• Langkah hisap

• Langkah buang

• Langkah usaha

• Langkah bakar

• Langkah kompresi

Kondisi gas buang hasil pembakaran motor bensin 4 langkah yang berwarna asap putih dapat disimpulkan telah terjadi kerusakan pada komponen ….

• Piston

• Camshaft

• Crankshaft

• Ring piston

• Connecting rod

Rusaknya dinding blok silinder sebagai akibat gerakan naik turunnya torak menyebabkan goresan dan keausan. Untuk mengetahui tingkat keausan dinding silinder menggunakan alat ukur ....

• Micrometer

• Jangka sorong

• Dial indicator

• Vernier caliper

• Cylinder bore gauge

Keausan torak dapat menyebabkan masuknya pelumas ke ruang bakar. Untuk mengetahui tingkat keausan torak dengan cara mengukur torak menggunakan ….

• Micrometer

• Jangka sorong

• Dial indicator

• Vernier caliper

• Cylinder bore gauge

Tekanan kompresi ruang bakar yang berbeda dapat menyebabkan putaran mesin yang pincang. Prosedur pengukuran tekanan kompresi ruang bakar yang benar adalah ….

• Melepas semua busi, menggunakan pressure tester untuk mengukur tekanan kompresi, dan mesin dinyalakan selama 3-5 detik

• Melepas semua busi, menggunakan pressure tester untuk mengukur tekanan kompresi sambil throttle valve dibuka penuh dan mesin dinyalakan selama 3-5 detik

• Melepas semua busi, menggunakan compression tester untuk mengukur tekanan kompresi, dan mesin dinyalakan selama 3-5 detik

• Melepas semua busi, menggunakan compression tester untuk mengukur tekanan kompresi sambil throttle valve dibuka penuh dan mesin dinyalakan selama 3-5 detik

• Melepas semua busi, kabel tegangan tinggi pada koil dilepaskan, lalu menggunakan compression tester untuk mengukur tekanan kompresi sambil throttle valve dibuka penuh dan mesin dinyalakan selama 3-5 detik

Ukuran diameter katup masuk dibuat lebih besar agar ....

• gas buang cepat keluar

• udara yang masuk banyak

• udara dan bahan bakar yang masuk banyak

• bahan bakar yang masuk semakin banyak

• gas buang cepat keluar dan gas baru cepat masuk