IMS Mini Game

Theo IMS , có mấy mức độ phân loại sự cố ( CATEGORY )

• 4
• 3
• Không quy định cụ thể
• Tùy thuộc vào quy định của OPCO

Sự cố thuộc Category nào thì không bắt buộc phải nhập lên ADS 2

• Cat 1
• Cat 2
• Cat 3
• Cat 1, Cat 2, Cat 3

Có mấy yếu tố ảnh hưởng đến phân loại mức độ ( CATEGORY ) của sự cố theo IMS

• 3
• 4
• 5
• Tùy theo OPCO

Theo chức năng của ADS 2 ai là người có thể khai báo sự cố mới

• Bất cứ người nào sử dụng và đăng nhập bằng office 365 của Yusen Logistics
• BU head
• QM
• Người phụ trách IMS

Chấn thương do xe nâng hoặc các thiết bị nâng hạ (dù nặng hay nhẹ) thuộc CAT mấy trong bảng Ma trận sự cố?

• CAT1
• CAT2
• CAT3
• Tùy thuộc vào mức độ tai nạn và thời gian quay trở lại làm việc trong ngày

Tai nạn giao thông xảy ra khi người lao động trên đường đi làm đến công ty bằng xe máy có khai báo lên hệ thống ADS 2 không?

• Có khai báo
• Có khai báo khi YLVN đại diện cho người lao động giải quyết các thủ tục pháp lý
• Không khai báo
• Tùy thuộc tình hình thực tế

Tai nạn trong hoạt động kinh doanh của công ty, mà nạn nhân phải nằm viện 2 ngày thì thuộc CAT nào ?

• Cat 3
• Cat 1
• Cat 2
• Không cần khai báo

"Cause Dept" (Bộ phận gây ra sự cố) có phải nội dung bắt buộc phải nhập khi khai báo sự cố mới lên ADS 2 hay không (khai báo ban đầu)?

• Bắt buộc
• Không bắt buộc
• Tùy thuộc vào mức độ của sự cố

Sự cố xảy ra trong quá trình vận chuyển đường biển (OFF) nhưng được bộ phận Kho (CLT) phát hiện khi mở hàng tại kho thì ai là người chịu trách nhiệm khai báo sự cố lên ADS 2?

• OFF
• CLT
• Cả hai bộ phận
• Tùy thuộc vào quyết định của trưởng bộ phận

Đối với các tai nạn, sự cố xảy ra tại một địa điểm công cộng, ngoài việc tóm tắt sự cố, cần bắt buộc phải khai báo lên ADS 2 là:

• Sự cố có nghiêm trọng hay không
• Phương tiện có nhãn hiệu của Yusen Logistics không
• Sự cố đã xuất hiện trên các phương tiện truyền thông hay chưa
• Tất cả các ý trên