En que capitulo se describen todas las señales que son de aplicación general en la RFIG, independientemente del ancho de vía o del tipo de trenes que circulen por ella.

• Capítulo 1
• Capítulo 2
• Capítulo 3
• Capítulo 4

El aspecto presentado por una señal forma parte de un código que transmite:

• Ordenes de obligado cumplimiento
• Informaciones
• Facilitan la circulación segura y ordenada de trenes y maniobras.
• Todas son correctas

Cuando en un mismo lugar se encuentren varias señales:

• Si sus órdenes son compatibles entre sí: se cumplimentarán todas ellas.
• Si sus órdenes son incompatibles entre sí: se cumplimentarán todas ellas.
• Si sus órdenes son contradictorias o incompatibles entre sí: se cumplirá la menos restrictiva.
• Si las señales son luminosas se se cumplimentarán entre sí

Cuando en un mismo lugar se encuentren varias señales:

• Si sus órdenes son contradictorias o incompatibles entre sí: se cumplirá la más restrictiva.
• Si sus órdenes son incompatibles entre sí: se cumplimentarán todas ellas.
• Si sus órdenes son contradictorias o incompatibles entre sí: se cumplirá la menos restrictiva.
• Si las señales son luminosas se se cumplimentarán entre sí

¿En que vía las señales fijas pueden ubicarse a ambos lados de la vía, o en la vertical de la misma?

• En vía única
• En vía doble
• En vías múltiples
• En estaciones

¿En que vía las señales fijas se instalarán en el lado exterior de cada vía (el opuesto al del entreeje), o en la vertical de cada vía.?

• En vía única
• En vía doble
• En vías múltiples
• En estaciones

¿En que vía las señales fijas de las vías interiores, se instalarán en el lado de la vía exterior más próxima, o en la vertical de cada vía?

• En vía única
• En vía doble
• En vías múltiples
• En estaciones

En estaciones, cuando una señal se encuentre entre dos vías y puedan surgir dudas de interpretación sobre la vía a la que afecta la señal, se instalará en dicha señal un cartelón FI15AK con la flecha orientada hacia ella.

• Verdadero
• Falso
• El cartelón FI15AK con la flecha no existe
• En estaciones no pude haber señales entre dos vías

En circunstancias especiales, una señal podrá dar indicaciones a más de una vía, hasta un máximo de tres. Se identificarán las vías afectadas mediante flechas orientadas hacia cada una de ellas (Señales FI15AK, FI15AL y FI15AM).

• Verdadero
• Falso
• El cartelón FI15AK con la flecha no existe
• En estaciones no pude haber señales entre dos vías

Las señales portátiles se presentarán en lugares donde puedan ser percibidas con claridad:

• Y no ofrezcan dudas de interpretación a sus destinatarios
• Y ofrezcan dudas de interpretación a sus destinatarios
• Y puedan tener varia interpretaciones
• Tienen que verse a 200m como máximo