sistem gantungan

Apakah fungsi utama sistem gantungan?

• Membantu pengendalian dan pergerakkan kereta

• Sebagai sistem aliran cecair

• Menghubungkan aliran kuasa dari engin kepada transmision

• Sistem memerhentikan kenderaan

Berikut merupakan jenis sistem gantungan pada kenderaan kecuali?

• Suspensi MacPherson
• Suspensi Double Wishbone
• Suspensi Multi-Link
• Suspensi Airbag

Manakah yang menunjukkan komponen absorber yang betul?

• Spring dan shock absorber
• Bateri dan alternator
• Radiator dan termostat
• Enjin dan transmisi

Baca pernyataan di bawah untuk menjawab soalan ini :

·         Binaan suspension jenis ini mudah dan tidak banyak komponen digunakan.

·         Ia sesuai digunakan pada kenderaan berat.

·         Apabila di selekoh, badan kenderaan sedikit terangkat.       

 Pernyataan di atas merujuk kepada suspension jenis

• Suspension jenis torsion bar

• Suspension jenis coil spring
• Suspension jenis leaf spring

• Suspension jenis air

6. Pernyataan yang manakah benar untuk menguji absorber jenis minyak?

• Tiada kebocoran pada piston rod seal

• Apabila menolak piston rod ke bawah,piston rod kemudiannya akan naik perlahan-lahan keatas semula

• Apabila menarik piston rod ke atas, piston rod kemudiannnya akan turun perlahan-lahan ke bawah

• Periksa dan pastikan tiada karat pada piston rod

Manakah antara berikut berfungsi sebagai pelindung daripada habuk dan pasir?

• 
• 
• 
• 

Pilih pernyataan yang SALAH mengenai suspension system ?

• Digunakan untuk menyokong berat kenderaan ketika melalui pelbagai bentuk permukaan jalan.

   

• Memberikan keselesaan kepada penumpang

• Mengurangkan stability dan keselesaan kepada penumpang

• Ia memberi kestabilan yang baik ketika high speed

Berikut merupakan sistem gantungan jenis bebas kecuali?

• Multilink

• Double Wishbone

• Mcpherson Strut

• Leaf Spring

Pilih pernyataan yang betul mengenai leaf spring ?

• Shock absorber

• Spring

• Proportioning valve

• Quater eleptic spring

6. Pernyataan di bawah menerangkan ciri-ciri yang ada pada independent suspension system KECUALI :

• Unsprung weight agak ringan dan keselesaan semasa memandu adalah baik.

• Center gravity lebih rendah berbanding rigid axle suspension

• Komponennya yang banyak menyebabkan ia agak kompleks

• Unsprung weight agak berat dan keselesaan semasa memandu kurang selesa.