GRANDES NAVEGAÇÕES - PIONEIRISMO PORTUGUÊS

NO SÉCULO XIV, OS PORTUGUESES JÁ PARTICIPAVAM DO COMÉRCIO DE ESPECIARIAS, QUE SÃO:

• FRUTAS E LEGUMES

• CARNES E PEIXES

• TEMPEROS E CONDIMENTOS

• LATICÍNIOS E GRÃOS

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As especiarias são conhecidas como plantas condimentares. Elas enriquecem o sabor, o aroma e a coloração dos alimentos. Assim, são utilizadas na culinária para condimentar as refeições, sobremesas, lanches e qualquer outro preparo.

BUSCAR AS ESPECIARIAS NA FONTE, ISTO É, NO ORIENTE, FEZ COM QUE PORTUGAL BUSCASSE UMA NOVA ROTA COMEÇANDO PELO:

• OCEANO ATLÂNTICO

• OCEANO PACÍFICO

• MAR MEDITERRÂNEO

• MAR NEGRO

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Para ampliar sua participação no rico comércio mundial de especiarias, os portugueses precisavam evitar o mar Mediterrâneo (que era quase todo controlado pelos italianos) e buscar as especiarias na fonte, isto é, no Oriente. Desse modo, lançaram-se em uma nova rota, pelo Atlântico, para obtê-las a preços mais baixos e revendê-las na Europa, com grande lucro.

A EXPEDIÇÃO QUE TOMOU DOS MUÇULMANOS A CIDADE DE CEUTA, NO NORTE DA ÁFRICA, FOI CONSIDERADA:

• UM DOS ÚLTIMOS EMPREENDIMENTOS PORTUGUÊS ALÉM MAR

• UM FRACASSO, DEVIDO A RESISTÊNCIA MUÇULMANA

• O MARCO INICIAL DA EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA

• O FIM DO PROJETO ULTRAMARINO PORTUGUÊS

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O rei português D. João I organizou, em 1415, uma grande expedição que tomou dos muçulmanos a cidade de Ceuta, no norte da África. Esse fato é tido como o marco inicial da expansão marítima portuguesa.

ANALISANDO O MAPA AO LADO, PODEMOS CONSTATAR QUE A ROTA DAS ESPECIARIAS:

• PASSAVA PELO MEDITERRÂNEO, QUASE TODO CONTROLADO PELOS ITALIANOS.

• ERAM REALIZADAS PELO PÉRIPLO AFRICANO

• CONTORNAVA O CONTINENTE AFRICANO PELO ATLÂNTICO

• INICIAVA NA PENÍNSULA IBÉRICA ESTENDENDO-SE POR TODO MEDITERRÂNEO

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Com o fim das Cruzadas, criou-se a Rota das Especiarias, que cruzava o Oriente Médio e chegava à Europa a partir dos comerciantes venezianos. Os árabes detinham o monopólio dessa rota e Veneza se tornou o centro do comércio europeu.

DENTRO DO CONTEXTO DO PIONEIRISMO PORTUGUÊS, A CENTRALIZAÇÃO POLÍTICA SIGNIFICOU:

• DEPENDÊNCIA DE RECURSOS ESPANHÓIS PARA INICIAR AS GRANDES NAVEGAÇÕES

• DIVIDIR O REINO PORTUGUÊS EM CIDADES-ESTADO INDEPENDENTES

• TER UM REI COM CONTROLE SOBRE TODO O TERRITÓRIO PORTUGUÊS

• SER A ÚLTIMA MONARQUIA EUROPEIA A INICIAR A EXPANSÃO MARÍTIMA

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• A centralização do poder significou que Portugal foi o primeiro país europeu a possuir uma monarquia centralizada: um rei com controle sobre todo o território do reino.

A IMAGEM AO LADO É DO SÉCULO XIV E CONFIRMA:

• OS PERIGOS REAIS QUE EXISTIAM NAS NAVEGAÇÕES ULTRAMARINAS

• QUE EXISTIAM MONSTROS EM MARES NUNCA ANTES NAVEGADOS

• A IMPOSSIBILIDADE DE NAVEGAÇÃO EM MARES DESCONHECIDOS

• A IDEIA DE MAR TENEBROSO DIFUNDIDA NA ÉPOCA

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A imagem reforça a lenda do Mar Tenebroso que descrevia um oceano habitado por seres estranhos e mergulhado em escuridão constante, onde todos os navios naufragariam nas ondas medonhas ou nas águas ferventes.

DENTRE AS TÉCNICAS E CONHECIMENTOS NECESSÁRIOS PARA A NAVEGAÇÃO, OS PORTUGUESES UTILIZARAM, EXCETO:

• MAPAS

• PORTULANOS

• NAVIO A VAPOR

• BÚSSOLA

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O navio a vapor está fora do contexto das Grandes Navegações. A primeira viagem realizada em uma embarcação movida a energia a vapor ocorreu na primavera de 1807, nos Estado Unidos, quando o construtor de navios Robert Fulton lançou na porção leste do rio Hudson um navio a vapor de cento e trinta pés de comprimento, a qual deu o nome de Clermont.

O COMÉRCIO E A NAVEGAÇÃO, PRINCIPAIS ATIVIDADES DA BURGUESIA PORTUGUESA, FORAM ESTIMULADOS PELA REVOLUÇÃO:

• LIBERAL DO PORTO

• DE AVIS

• FRANCESA

• DOS CRAVOS

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Em 1383, com a morte do rei de Portugal, o rei de Castela tentou ocupar o trono português. O povo de Portugal, liderado pela burguesia, resistiu e venceu os castelhanos na Revolução de Avis (1383-1385). O líder dessa revolução, mestre de Avis, consagrou-se rei com o título de D. João I. Retribuindo a ajuda recebida, os reis da dinastia de Avis apoiaram o comércio e a navegação, principais negócios da burguesia portuguesa na época.