Содержание авиационной техники, ее получение, учет и списание

Летательные  аппараты  (ЛА)  на  аэродромах  размещаются  на  (пропуск)  или  в  укрытиях  различного  типа.

(a)  

(пропуск) называется специально  подготовленная  территория  аэродрома    с  находящимися  на  ней 

      ЛА,  боекомплектом,  съемным  и  наземным  оборудованием,    

      служебно-техническими  помещениями  и  площадками.

(a)  

АТ  на  стоянке  размещается  согласно  (пропуск)  части  (поэскадрильно  или  авиационными отрядами).

(a)  

В целях  безопасности  при  выруливании,  заруливании  и  т. п. интервалы  между  позициями  крыльев  должны  быть:

      

•   - для самолетов с одним авиадвигателем – не менее 2 м;

•        - для самолетов с двумя авиадвигателями – не менее 3 м;

• - для самолетов с одним авиадвигателем – не менее 5 м;

• - интервалы  между  осями  вертолетов  должны  быть  не  менее  семи    

           диаметров  несущего  винта.

Рулевые  поверхности  самолета  закрепляются  в  нейтральном  положении  стопорными  устройствами  или  (пропуск)

(a)  

На  стоянке  ЛА  размещается:

• нахождение ЛА

• баллон  со  сжатым  газом;

• нахождение людей

• устройства  для  заземления  самолета;

• электроосвещение  для  работы  в  ночное  время.

При  нахождении  самолета  на  стоянке 

      под  колеса  устанавливаются  стандартные  упорные  (пропуск), 

      тормозные  щитки  и  механизация  крыла  устанавливаются  в     

      положение  “(пропуск)”, 

      стояночные  тормоза – в  положение  “(пропуск)”.

(a)  

Съемные  заглушки,  струбцины,  контровочные  приспособления  окрашиваются  в  (пропуск)  цвет,  маркируются  номером  самолета

• синий

• красный

• зеленый

• желтый

Для  проверки  работы  двигателей  на  максимальных  и  форсажных  режимах  стоянки  подразделений  и  (пропуск) части  оборудуются  газовочными  площадками  по одной  на  каждое  подразделение.

(писать маленькими буквами)

(a)  

ТЭЧ - это (a)