Fire Safety at Sea (SOLAS Ch. II-2)

Mengapa latihan kebakaran dan prosedur evakuasi penting di kapal?

• Untuk menciptakan rasa panik di antara penumpang dan kru.

• Untuk membuang-buang waktu dan sumber daya.

• Untuk memberikan hiburan bagi penumpang selama perjalanan mereka.

• Untuk memastikan keselamatan penumpang dan kru dalam situasi darurat.

Apa peraturan keselamatan kebakaran yang harus dipatuhi oleh kapal?

• International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS)

• International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL)

• Maritime Labour Convention (MLC)

• International Maritime Organization (IMO)

Apa yang dibahas dalam Bab II-2 SOLAS?

• Perlengkapan keselamatan di kapal

• Sistem navigasi dan komunikasi di kapal

• Pengelolaan dan penyimpanan kargo di kapal

• Konstruksi, perlindungan kebakaran, dan pemadaman kebakaran di kapal

Cara pemadaman api dengan metode SMOTHERING artinya

• Mengurangi oksigen dari udara sekitar

• Mengganggu atau merusak reaksi berantai kimia

• Menghilangkan bahan bakar dari kebakaran

• Menurunkan suhu bahan yang terbakar

Alat pemadam karbon dioksida dan tabung pengusir gas dari alat pemadam lainnya harus diisi ulang atau diperbarui jika gas yang hilang menurut beratnya melebihi ___ % dari muatan awal

• 7

• 20

• 10

• 5

Bagaimana sistem pemadam kebakaran bekerja?

• Sistem pemadam kebakaran bekerja dengan memberi peringatan kepada pihak berwenang ketika terdeteksi adanya kebakaran.

• Sistem pemadam kebakaran bekerja dengan mendeteksi dan memadamkan kebakaran pada tahap awal.

• Sistem pemadam kebakaran bekerja dengan menciptakan penghalang untuk mencegah penyebaran kebakaran.

• Sistem pemadam kebakaran bekerja dengan menggunakan air untuk memadamkan kebakaran.

Fire is a chemical reaction known as combustion.

• Fully True

• Partially True

• False

Apa saja langkah-langkah yang terlibat dalam latihan kebakaran di kapal?

• Langkah-langkah yang terlibat dalam latihan kebakaran di kapal termasuk memicu alarm, melaporkan kebakaran, memakai PPE, menuju ke stasiun muster, melakukan penghitungan jumlah orang, memulai prosedur pemadam kebakaran, berkomunikasi dengan jembatan, mengungsikan diri jika diperlukan, membantu anggota kru yang terluka atau terjebak, menunggu instruksi lebih lanjut, dan berpartisipasi dalam debriefing.

• Langkah-langkah yang terlibat dalam latihan kebakaran di kapal termasuk memicu alarm, melaporkan kebakaran, memakai PPE, menuju ke stasiun muster, melakukan penghitungan jumlah orang, memulai prosedur pemadam kebakaran, berkomunikasi dengan jembatan, mengungsikan diri jika diperlukan, membantu anggota kru yang terluka atau terjebak, menunggu instruksi lebih lanjut, dan berpartisipasi dalam debriefing.

• Langkah-langkah yang terlibat dalam latihan kebakaran di kapal termasuk memicu alarm, melaporkan kebakaran, memakai PPE, menuju ke stasiun muster, melakukan penghitungan jumlah orang, memulai prosedur pemadam kebakaran, berkomunikasi dengan jembatan, mengungsikan diri jika diperlukan, membantu anggota kru yang terluka atau terjebak, menunggu instruksi lebih lanjut, dan berpartisipasi dalam debriefing.

• Langkah-langkah yang terlibat dalam latihan kebakaran di kapal termasuk memicu alarm, melaporkan kebakaran, memakai PPE, menuju ke stasiun muster, melakukan penghitungan jumlah orang, memulai prosedur pemadam kebakaran, berkomunikasi dengan jembatan, mengungsikan diri jika diperlukan, membantu anggota kru yang terluka atau terjebak, menunggu instruksi lebih lanjut, dan berpartisipasi dalam debriefing.

Dalam sistem pemadam kebakaran gas tetap, alarm pra-pelepasan diaktifkan oleh

• Membuka pintu lemari silinder pilot dengan benar

• Alarm kebakaran salah

• Tak satu pun dari pilihan tersebut

• Membuka pintu ruang CO2

Pernyataan manakah di bawah ini yang SALAH mengenai prosedur yang benar dalam menangani selang kebakaran?

• Selang 42mm harus dipasang dengan minimal seorang nozzleman dan hockeyman.

• Penjaga selang cadangan harus ditempatkan di mana pun selang berbelok secara signifikan.

• Penggunaan kunci pas ketika memasang nosel atau selang tambahan selalu penting

• Petugas nosel harus selalu memegang nosel dengan satu tangan di atas, untuk mencegah bantingan balik.