Səyahət agentlikləri-nəqliyyat

Aşağıdakılardan biri avianəqliyyatın hüquq və vəzifələridir:

• Daşıyıcı uçuşun təhlükəsizliyi naminə sərnişinin yerini dəyişmək hüququna malikdir.

• Uçuş zamanı sərnişin ekipajın, təhlükəsizlik xidmətlərinin tələblərini yerinə yetirməyə borcludur.

• Sərnişin uçuşdan qabaq marşurutunu, uçuş tarixini, uçuş vaxtını dəyişdirtmək ixtiyarına malikdir.

• Sərnişin uçuşdan 2 saat öncə  qeydiyyat yerinə gəlməlidir. 

Aşağıdakılardan biri sərnişinlərin hüquq və vəzifələri sırasında deyil:

• Daşıyıcı uçuşun təhlükəsizliyi naminə sərnişinin yerini dəyişmək hüququna malikdir.

• Uçuş zamanı sərnişin ekipajın, təhlükəsizlik xidmətlərinin tələblərini yerinə yetirməyə borcludur.

• Sərnişin uçuşdan qabaq marşurutunu, uçuş tarixini, uçuş vaxtını dəyişdirtmək ixtiyarına malikdir.

• Sərnişin uçuşdan 2 saat öncə  qeydiyyat yerinə gəlməlidir. 

Müntəzəm reyslər:

• şəhərlərarası (ölkələrarası) daimi olaraq fəaliyyət göstərən aviareyslərdir.

• təyin edilmiş vaxtda uçmurlar

• uçuşun dəqiq təyin edilmiş marşrutu yoxdur.

• təyyarənin dolmasından asılı olaraq uçuşa təminat verilir.

Müstəqil olaraq aviabiletlərin satışını həyata keçirmək üçün turoperator Beynəlxalq Aviadaşımalar Təşkilatında (İATA) akkreditasiya keçməlidir. Bunun üçün turoperator bir sıra tələblərə cavab verməlidir. Hansı səhvdir?

• aviadaşıyıcı tərəfindən təyin edilmiş tariflərin, güzəşt və endirimlərin olması.

• ofis sanitariya-epidemiologiya normalarına və yanğın təhlükəsizliyinə cavab verməlidir

• aviakassirin xüsusi avadanlıqla təchiz olunmuş yeri olmalıdır

• personal attestasiyadan keçməlidir 

Aviaşirkət və agentlik arasında bağlanan müqavilənin hansı növləri var?

• Sərt kvota və yumşaq kvota

• Kommitment və ellotment

• müstəqil və asılı

• asan və çoxçeşidli

Aviaşirkət və agentlik arasında bağlanan müqavilənin sərt kvota növündə:

• nəzərdə tutulan yerlərə hər hansı bir səbəbdən turfirma bilet sata bilməyibsə(fors major vəziyyəti istisna olmaqla)bütün məsuliyyət turfirmanın üzərindədir və həmin yerlərin pulu aviaşirkətə ödənilir

• turfirma nəzərdə tutulan kvotadan və ya kvotanın bir hissəsindən reysdən müəyyən müddət öncə (reysə bir neçə gün qalmış) imtina edə bilər.

• uçuşun dəqiq təyin edilmiş marşrutu yoxdur.

• təyyarənin dolmasından asılı olaraq uçuşa təminat verilir.

Aviaşirkət və agentlik arasında bağlanan müqavilənin yumşaq kvota növündə:

• turfirma nəzərdə tutulan kvotadan və ya kvotanın bir hissəsindən reysdən müəyyən müddət öncə (reysə bir neçə gün qalmış) imtina edə bilər.

• nəzərdə tutulan yerlərə hər hansı bir səbəbdən turfirma bilet sata bilməyibsə(fors major vəziyyəti istisna olmaqla)bütün məsuliyyət turfirmanın üzərindədir və həmin yerlərin pulu aviaşirkətə ödənilir

• uçuşun dəqiq təyin edilmiş marşrutu yoxdur.

• təyyarənin dolmasından asılı olaraq uçuşa təminat verilir.

Çarter reysi müntəzəm reysdən hansı xüsusiyyətinə görə fərlənir?

• çarter reysi  sifarişə əsasən yerinə yetirilir və bu zaman sifarişçi daşınmanın tam dəyərini ödəyərək bilet satışı üzrə bütün risqi öz üzərinə götürür.

• sifarişçinin tələbi ilə müntəzəm reys istənilən tarixə və ya vaxta təyin edilə bilər. 

• çarter reysinin endiyi ərazinin aeroport xidmətləri ilə razılaşmaya ehtiyac yoxdur. 

• çarter reysinə bilet satışını birbaşa istehlakçı  yerinə yetirir

Şatll çarter:

• Mütəmadi olaraq həftədə, 10 gündə bir dəfə yerinə yetirilir.

• Sərnişinlər yolun bir hissəsini çarterlə, bir hissəsini isə müntəzəm reyslərlə edir.

• Yəni təyyarə turqrupu təyinat yerinə gətirir və aeroportda turun sonunadək qalır. 

• Bu zaman turoperator təyyarənin aeroportda qalmaq ödənişini etmək məcburdur.

Split-çarter:

• Sərnişinlər yolun bir hissəsini çarterlə, bir hissəsini isə müntəzəm reyslərlə edir.

• Mütəmadi olaraq həftədə, 10 gündə bir dəfə yerinə yetirilir.

• Yəni təyyarə turqrupu təyinat yerinə gətirir və aeroportda turun sonunadək qalır. 

• Bu zaman turoperator təyyarənin aeroportda qalmaq ödənişini etmək məcburdur.