PCA AER

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Professional Development

20 Qs

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PCA AER

PCA AER

Assessment

Quiz

Specialty

Professional Development

Medium

Created by

Sergio Bono

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20 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Se denomina “par motor” al efecto relacionado con la hélice que genera:

Que el morro del avión guiñe a la derecha

Que el morro del avión tienda a elevarse

Que el morro del avión guiñe a la izquierda

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

El efecto de precesión es más notorio en el despegue con aviones con …

Tren triciclo

Tren de patines

Tren convencional

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

El efecto provocado normalmente en el ascenso o durante el vuelo lento, generado por la diferencia de ángulo de ataque entre la pala de la hélice que desciende y el ángulo de ataque de la pala que asciende se denomina.

Efecto giroscópico

Precesión

Factor P

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Los efectos relacionados con la hélice deben considerarse particularmente en condiciones de …

Vuelo instrumental, durante el ascenso y a poca velocidad

Vuelo instrumental, durante el descenso y velocidad elevada

Vuelo instrumental, durante el ascenso a gran velocidad

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

En la fórmula de Sustentación, “CL” representa:

A la velocidad

A la superficie alar

Al ángulo de ataque

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Los Flaps están diseñados para...

Aumentar la sustentación requerida a una velocidad más baja

Disminuir la sustentación requerida a una velocidad más baja

Aumentar la sustentación requerida a una velocidad más alta

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

La resistencia total de un avión está basada en la combinación de ..

Resistencia Potencial y Resistencia Inducida

Resistencia Parásita y Resistencia Inducida

Resistencia Parásita y Resistencia Inmanente

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