Le fasi di costruzione della nave
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Francesco Panaioli
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
Chi presenta il progetto finale (contract design)?
L'armatore
La guardia costiera
Il cantiere
Il RINA
Answer explanation
Il progetto finale della costruzione della nave sarà scelto dall'armatore tra i vari progetti che i cantieri proporranno.
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
Se il progetto finale funziona, lo stesso può essere usato per costruire più navi gemelle?
Si, visto che il progetto costa molto, i costi vengono spalmati
No
Si ma solo per un massimo di 3 navi
Solo per le navi da crociera
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
A partire dagli anni '60 si è registrato un sostanziale cambiamento nei processi di costruzione delle nave: sono via via scomparsi...
i bacini di costruzione lasciando il posto agli scali di costruzione
gli scali di costruzione lasciando il posto ai bacini di costruzione
non è cambiato pressochè nulla
Answer explanation
Gli scali di costruzione hanno lasciato il posto al bacino di costruzione di un cantiere navale :è una grande vasca in muratura o calcestruzzo armato nel quale, dopo l’impostazione della chiglia, poggiata sulle file delle taccate, a loro volta sistemate ordinatamente secondo uno schema ben preciso sul fondo del bacino medesimo (detto platea), vengono assemblati e saldati i singoli segmenti, sezioni, blocchi o tronconi di una nuova nave sino al completamento finale dello scafo e l'apposizione della sovrastruttura. Dopo questo assemblaggio finale, il bacino di costruzione viene allagato per mezzo di pompe idrauliche, portando la nuova nave al galleggiamento.
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
La fase di montaggio:
prevede che gli operai del cantiere costruiscano la nave pezzo per pezzo.
prevede che grossi blocchi di nave lunghi decine di metri vengano portati nel bacino di costruzione e poi uniti tra loro
prevede che grossi blocchi di nave lunghi decine di kilometri vengano portati nel bacino di costruzione e poi uniti tra loro
consiste che la nave una volta ultimata venga allestita con gli impianti di bordo
Answer explanation
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
Il varo tecnico viene fatto:
quando la nave è completamente ultimata per vedere se tutti gli impianti di bordo siano funzionanti
quando sono stati saldati almeno 2 blocchi della nave
quando un ispettore controlla che la nave sia stata costruita seguendo i parametri previsti dalla legge
quando lo scafo è terminato
Answer explanation
Quando la nave viene invece costruita in un bacino di costruzione/carenaggio in muratura, il varo consiste solamente nel primo galleggiamento della nave, che si attua allagando il bacino stesso. Il varo di questo tipo viene anche chiamato varo tecnico. La costruzione e il varo in bacino di carenaggio sono riservati a navi di notevoli dimensioni per il numero esiguo di bacini di costruzione, disponibili solo nei grossi plessi cantieristici e per le ridotte sollecitazioni che il varo comporta. Può essere fatto a scafo terminato.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
La granigliatura serve per:
la raccolta del grano
saldare le lamiere
pulire e migliorare la qualità delle lamiere
nessuna delle tre
Answer explanation
La granigliatura è un trattamento superficiale di tipo meccanico realizzato mediante la proiezione di abrasivo granulato metallico: l’effetto di abrasione per impatto e sfregamento determina la modifica dello strato superficiale preesistente ossia pulisce, ravviva e rende uniforme la superficie trattata.
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
I blocchi della nave possono essere costruiti in cantieri diversi e poi trasportati in un terzo cantiere di assemblaggio?
No, sarebbe impossibile trasportare i blocchi
Si, per ottimizzare i tempi di costruzione
Dipende dalle dimensioni dei blocchi
Nessuna delle tre
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