Movilidad segura y sostenible

En Colombia, es posible desarrollar un sistema de movilidad seguro y sostenible.

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Mejorar siempre es posible.

Se puede cambiar la realidad desde que se empiece a creer que es posible.

Visión cero busca disminuir las cifras muertes por accidentes de tránsito a la mitad.

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El objetivo del enfoque visión cero es, reducir a cero el numero de victimas por accidentes de tránsito.

Ninguna muerte es aceptable.

Según visión cero, las diferentes carteras ministeriales también deben contribuir en la construcción de un sistema seguro de movilidad.

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Mediante el eje de institucionalidad, se busca integrar a todos los ministerios en aras de mejorar la seguridad vial.

El enfoque visión cero se empezará a aplicar a partir del 2024.

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Aún no hay fecha oficial de lanzamiento del enfoque visión cero.

A los peatones también los pueden multar por infringir las normas de tránsito.

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Según la ley 769 de 2002, los peatones que violen las normas de tránsito pueden ser multados con hasta 1 SMLDV.

La educación vial es obligatoria solo para los que van a portar una licencia de conducción.

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• Verdadero

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La educación vial es un derecho que se le debe garantizar a todas y todos por igual.

Cuando se dice que la educación es un derecho, esto ampara a todo tipo de ciencias.

Todos los peatones especiales deben cruzar la vía acompañados por un mayor de 16 años.

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En efecto, las capacidades de este tipo de peatones, no son suficientes para garantizar una circulación segura en las vías publicas.

El medio de transporte mas sostenible de todos es el tren.

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La gran cantidad de personas y mercancía que puede transportar el tren, hace que la relación beneficio-contaminación, sea mas razonable que en cualquier otro medio de transporte.

Los medios de transporte activo son aquellos que ofrecen servicio de taxi las 24 horas.

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Los medios de transporte activo son todos aquellos que requieren del esfuerzo físico que genere la potencia necesaria para el desplazamiento.

Un trolebús, es un autobús que funciona conectado a la red eléctrica.

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Efectivamente, el trolebús requiere una conexión permanente a la red eléctrica.