dopravka 2

1. V silničním provozu dochází k utváření základních vztahů mezi: 

• a) člověkem, vozidly, pozemními komunikacemi

• b) řidičem, vozidly, komunikacemi 

• c) člověkem, vozidly, hustotou provozu

2. Vozidly kategorie N rozumíme motorová vozidla konstruovaná a vyrobená především pro: 

• a) přepravu osob 

• b) dopravu osob a jejich zavazadel 

• c) dopravu nákladu 

3. Silniční síť v České republice dosahuje přibližně: 

• a) 56 tis. Km 

• b) 35 tis. Km 

• c) 76 tis. Km

4. Přetížení těžkého nákladního vozidla o 10% znamená poškození komunikace vyšší až o: 

• a) 22%

• b) 46% 

• c) 30%

5. V Československu se začalo jezdit na základě nařízení O směru dopravy na veřejných silnicích a cestách vpravo dne:

a) 5. května 1945

b) 10. února 1939

c) 26. března 1939

• a) 5. května 1945

• b) 10. února 1939

• c) 26. března 1939

6. Pro účely statistiky dopravní nehodovosti se za usmrcenou považuje osoba, která zemře na místě nehody, při převozu do nemocnice nebo nejpozději do:

• a) 24 hodin po nehodě

• b) 48 hodin po nehodě

• c) 72 hodin po nehodě

7. Je-li zřízen jízdní pruh pro cyklisty, vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty, stezka pro cyklisty nebo je-li na křižovatce s řízeným provozem zřízen pruh pro cyklisty a vymezený prostor pro cyklisty:

• a) je cyklista povinen jich užít

• b) není cyklista povinen je užít

• c) může je cyklista užít

8. Problematiku podmínek provozu na pozemních komunikacích upravuje zákon:

• a) 247/200 Sb.

• b) 56/2001 Sb.

• c) 341/2002 Sb.

9. Hustota silničního provozu se obvykle uvádí v pěti klasifikačních stupních, které vyjadřují provozní podmínky a úroveň plynulosti provozu, stupeň 4 znamená:

• a) volný provoz

• b) provoz v souvislých kolonách

• c) nasycený provoz

10. Centrální evidenci dopravních nehod vede:

• a) Ministerstvo pro místní rozvoj

• b) Ministerstvo dopravy

• c) Policie ČR