Motor de arranque

¿Cuáles son las funciones del solenoide de arranque?

• conectar la corriente principal al motor eléctrico

• accionar la palanca de accionamiento

• ralentizar el motor de arranque

• accionar el motor de combustion

¿Hacia donde fluye al corriente que pasa a través de los contactos planos? (Ver recuadro)

• A la bobina de tracción

• A la bobina de retención

• Al motor eléctrico

¿Cuál es la diferencia principal entre un relé normal y un solenoide de arranque?

• En el solenoide de arranque se conmuta una corriente de alta intensidad cuando por las bobinas del circuito de control fluye una corriente de intensidad baja.

• El solenoide de arranque requiere un mantenimiento intensivo y el relé normal no.

• El solenoide de arranque suministra corriente eléctrica al motor eléctrico de la puesta en marcha, desplazando finalmente el piñón de ataque.

Cuanto mas frio está el motor en el momento del arranque, y mas baja sea la temperatura ambiente, el par resistente a vencer en la puesta en marcha será mayor.

• Verdadero

• Falso

Para poder poner en marcha el motor térmico mediante el motor de arranque, es necesario cambiar las revoluciones del piñón de ataque por par o torque en el volante motor (volante de inercia), lo cual se logra mediante una reducción de velocidades de giro de 1/8 a 1/15.

• Verdadero

• Falso

¿Cómo se conectan las bobinas de impulsión o lanzamiento y de retención en el circuito adjunto?

• En paralelo

• En serie

¿Por donde fluye la corriente en la situación que se muestra en la imagen adjunta?

• Por la bobina de retención.

• Por la bobina de impulsión o lanzamiento.

• Por el motor eléctrico.

La imagen muestra todo lo que ocurre cuando giramos la llave de contacto y hacemos funcionar el motor de arranque. ¿Qué observas?

• El muelle se ha comprimido.

• El núcleo de hierro se ha desplazado.

• La corriente fluye a través de las bobinas creando un campo magnético

Indica el número que hace referencia al eje de la palanca.

• 1

• 3

• 6

• 4

• 5

Indica los números que hacen referencia a las bobinas de tracción y de retención.

• 1

• 3

• 2

• 4

• 5