Primeiro Quiz Int. a Logística

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Rafael Mendes
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8 questions
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
O que é logística segundo Ballou?
A arte de vender produtos globalmente.
A ciência de calcular riscos em investimentos.
O processo de planejamento do fluxo de materiais para atender às necessidades com qualidade e eficiência.
A técnica de marketing para otimização de anúncios.
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
2. Quem utilizou de maneira a definir o futuro desde então os conceitos de logística em suas campanhas de guerra?
Cleópatra.
Alexandre, o Grande.
Genghis Khan.
Júlio César.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
3. Qual evento histórico é marcado pela utilização estratégica da logística?
A Revolução Francesa.
A invenção da imprensa.
A descoberta da América.
A construção das pirâmides do Egito.
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
4. Qual erro estratégico foi cometido pelas tropas de Napoleão e Hitler?
Subestimar a logística marítima.
Ignorar a importância do comércio local.
Subestimar o exército Russo e a população russa.
Falhar no recrutamento de aliados.
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
5. Qual era o principal desafio logístico na Segunda Guerra Mundial?
A codificação de mensagens secretas.
Garantir o suprimento de mantimentos e munição no lugar e tempo certos.
Desenvolver armas nucleares.
Formar alianças internacionais.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
6. O que marcou o amadurecimento da logística no século XX?
A criação da internet.
A invenção do telefone.
O desenvolvimento de conceitos e técnicas logísticas durante e após a Segunda Guerra Mundial.
A globalização da economia.
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
7. Como a logística influencia no sucesso do comércio?
Através de estratégias de preços baixos.
Organizando o fluxo de produtos, reduzindo custos e melhorando o atendimento.
Promovendo produtos em redes sociais.
Utilizando publicidade agressiva.
8.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
8. Qual é o impacto da infraestrutura de um país na logística?
Nenhum, a logística é independente da infraestrutura.
Influencia apenas o comércio interno.
Afeta diretamente os custos de transporte e a eficiência na distribuição de produtos.
É relevante apenas para o turismo.
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