Le moteur tourne à 1000 trs/min, à combien de tours/minute tourne l'arbre à cames ?

• a- 2 000.

• b- 500.

• c- 1 000.

Quel est le rôle de l'arbre à cames ?

• a- Commander l'ouverture des soupapes.

• b- Transmettre la puissance.

• c- Commander la pompe d'injection.

Comment interprétez-vous une augmentation du niveau d'huile ?

• a- Il y a dilution.

• b- L'échangeur d'huile est colmaté.

• c- Il y a dilatation de l'huile.

Le régime moteur chute excessivement en charge, sans fumée anormale aux échappements, quelle peut en être l'origine ?

• a- Echappement colmaté.

• b- Mauvais refroidissement.

• c- Mauvaise alimentation en carburant.

Quelle est la différence entre le GNR et le FOD (fuel domestique) ?

• a- La couleur.

• b- L'indice de cétane.

• c- La densité.

Par quoi est definie la cylindrée d'un moteur ?

• a- Le volume du carter d'huile.

• b- La vitesse de rotation.

• c- L'alésage et la course du piston.

Sur combien de tours du vilebrequin s'effectue le cycle d'un moteur 2 temps ?

• a- 1 tour.

• b- 2 tours.

• c- 4 tours.

Qu'est-ce que la position de balance des soupapes ?

• a- Soupapes d'échappement et d'admission sont ouvertes.

• b- Soupapes d'échappement et d'admission sont fermées.

• c- L'une des deux est ouverte.

A quel moment peut-on intervenir sur le circuit de refroidissement ?

• a- Moteur tournant au ralenti.

• b- Moteur chaud arrêté.

• c- Moteur froid.

Pourquoi installe-t-on des filtres à carburant hydrophobes ?

• a- Pour permettre le travail en dévers.

• b- Pour retenir l'eau.

• c- Pour transformer le FOD en GNR.