A maioria dos tipos de aeronaves leves usam hélices de:

• Concepção Hidromática

• Velocidade Variável

• Velocidade Constante

• N.D.A.

Qual a função dos contrapesos da pá?

• A força centrífuga, devido a rotação da hélice, tende a mover os contrapesos para dentro do plano de rotação, aumentando, assim, o passo das pás.

• A força peso, devido a rotação da hélice, tende a mover os contrapesos para fora do plano de rotação, diminuindo, assim, o passo das pás.

• A força peso, devido a rotação da hélice, tende a mover os contrapesos para dentro do plano de rotação, diminuindo, assim, o passo das pás.

• A força elástica, devido a rotação da hélice, tende a mover os contrapesos para dentro do plano de rotação, aumentando, assim, o passo das pás.

Indique uma alternativa correta:

• o passo nulo é um ângulo menor que o passo reverso, usado para frear a aeronave.

• não se usa passo bandeira quando o motor está funcionando.

• o passo reverso não ajuda a parar o avião após o pouso.

• o motor não deve ser acelerado com a hélice em passo reverso.

Como é executado o embandeiramento em uma hélice de aeronave?

• Através do acionamento direto das pás pela pressão de óleo.

• Pela atuação dos contrapesos e da mola de embandeiramento, controlados pelo governador.

• Por meio da variação da rotação do motor.

• Utilizando um sistema de freios nas pás da hélice.

Qual é o papel do controle de passo do governador no processo de embandeiramento?

• Controla a temperatura do óleo da hélice.

• Abre uma passagem para o escoamento do óleo, permitindo o movimento das pás para a posição bandeira.

• Atua diretamente na rotação do motor.

• Mantém a pressão de óleo constante, independentemente do estado das pás da hélice.

O tempo normal de embandeiramento é de:

• 1 a 2 minutos

• 15 a 45 segundos

• 30 a 60 segundos

• 3 a 10 segundos

Como é realizado o desembandeiramento?

• Automaticamente, não precisando da interferência do piloto.

• Através de atuadores situados no manche, que realizam o movimento por cabos.

• Por meio de sensores pneumáticos, que detectam a posição das pás.

• Pela reposição do controle do governador para o curso normal de voo, e para reacender o motor.

Quando uma hélice tem suas pás colocadas paralelamente ao vento, se diz que seu passo é:

• mínimo

• real

• reverso

• bandeira

No processo de desembandeiramento, para facilitar a rotação do motor, o ângulo da pá em bandeira, em um ponto a 3\4 na pá, é de 80° a 85°. O que auxilia a partida do motor?

• o ar

• o combustível presente das linhas de combustível

• engrenagens pneumáticas

• a ação de contrapeso

Para evitar que a mola de embandeiramento atue na hélice quando a aeronave estiver no solo com o motor parado, são instalados:

• travas de aço

• linhas de óleo sob pressão

• batentes do aumento de passo

• cabos de aço de alta temperatura