CATC ERF

มาตรฐาน ICAO ที่เกี่ยวข้องกับด้านดับเพลิงกู้ภัย คือเอกสารใด

• ICAO Annex 15

• ICAO Doc 9157

  part 1

• ICAO Doc 9137

  part 1

• ICAO Annex 16

มาตรฐานด้านสนามบิน (ไม่นับรวม Helicopter) ของประเทศไทย ปัจจุบันคืออะไร

• ระเบียบกรมการบินพลเรือนฉบับที่ 88

• ระเบียบ กพท. ว่าด้วยมาตรฐานคู่มือสนามบิน 2562

• ข้อกำหนดของ กพท. ฉบับที่ 37

• ประกาศ กพท. ว่าด้วยมาตรฐานสนามบิน

ข้อใดไม่ใช่ประสิทธิภาพของหน่วยดับเพลิงประจําสนามบินที่สำคัญ

• นาย ก ได้รับการฝึกอบรมด้านการดับเพลิงกู้ภัย

• นาย ข ดูแลบำรุงรักษาอุปกรณ์ดับเพลิงอย่างถูกต้องและสม่ำเสมอ

• นาย ค ฝึกฝนการใช้งานอุปกรณ์ด้านดับเพลิงอย่างต่อเนื่อง

• นาย ง ลงแข่งวิ่งมาราธอนทุกเดือนที่ประจำสถานี

ข้อใดเป็นการเกณฑ์ในการแบ่ง Level of Protection

• ความยาวลำตัวอากาศยาน

• ความกว้างลำตัวอากาศยาน

• ความยาวและความกว้างลำตัวอากาศยาน

• ความยาวปลายปีกอากาศยาน (Wingspan)

เวลาตอบสนอง จะสามารถหยุดได้เมื่อรถดับเพลิงอากาศยานสามารถฉีดสารละลายโฟมในอัตราเท่าใด ของตารางมาตรฐานอัตราฉีด

• 50%

• 40%

• 100%

• 90%

ข้อใดถูกต้องเกี่ยวกับสภาพทัศนวิสัยและสภาพ
พื้นผิวที่เหมาะสม ในการทำเวลาตอบสนอง

• ต้องเป็นกลางวันเท่านั้น

• กลางวันหรือกลางคืนก็ได้

• กลางวัน มีฝนตกหรือฝนไม่ตกก็ได้

• กลางวันที่ทัศนวิสัยเท่าไหร่ก็ได้

สิ่งใดบ้างที่สนามบินต้องสำรองเพื่อใช้ในการดับเพลิงกู้ภัย

• โฟมเข้มข้นและผงเคมีแห้ง

• สารดับเพลิงขั้นต้นเท่านั้น

• สารดับเพลิงหลักเท่านั้น

• สารดับเพลิงหลักและสารดับเพลิงรอง

เจ้าหน้าที่ดับเพลิงสามารถได้รับมอบหมายงานอื่นนอกเหนือจากหน้าที่ดับเพลิงได้หรือไม่

• ได้ ขึ้นอยู่กับการสั่งการของผู้บริหาร

• ไม่ได้ เพราะต้องทำหน้าที่ปฏิบัติงานด้านดับเพลิงเท่านั้น

• ได้ แต่ต้องสามารถทำเวลาตอบสนองได้

• ไม่มีข้อถูก

หน้าที่หลักในการเคลื่อนย้ายอากาศยานหลังเกิดเหตุเป็นของใคร

• สายการบิน

• ฝ่ายดับเพลิงสนามบิน

• ผู้จัดการสนามบินสาธารณะ

• เป็นหน้าที่ของทุกคนในสนามบิน

Response Time ณ บริเวณทางวิ่ง ในประเทศไทย กำหนดไว้ที่เวลาเท่าใด

• 60 วินาที

• 2 วินาที

• 120 วินาที

• 30 นาที