RIPA 3rd corte

¿Cuál es el propósito principal del reglamento de prevención de abordajes en el mar?

• Evitar las colisiones de buques mientras planean navegar

• Evitar colisiones entre embarcaciones mediante la aplicación de reglas y procedimientos de navegación.

• Establecer un orden en la navegación para propender por la seguridad personal en el mar.

• Suprimir la influencia del error humano en la navegacion.

¿Cuál es la función de las luces y señales de navegación en la prevención de abordajes?

• Las luces y señales de navegación ayudan al personal de guardia en el puente a diferenciar las luces durante la noche.

• Las luces y señales de navegación ayudan a las embarcaciones a identificarse entre sí y a determinar su posición y dirección de navegación.

• Las luces y señales de navegación ayudan a a que los navegantes puedan ver el camino por donde van

• Las luces y señales de navegación ayudan a las embarcaciones a comunicarse entre si utilizando los destellos

La suma de los ángulos de visibilidad de la luz de costado de babor y la de estribor es igual al ángulo de visibilidad de:

• La luz de tope

• La luz de alcance

• La luz de tope de proa más la luz de tope de popa

• La luz de costado

FALSO O VERDADERO: La "luz de alcance" es una luz blanca colocada lo más cerca posible de la popa,

que muestra su luz sin interrupción en todo un arco de horizonte de 135 grados (12 cuartas), fijada de forma que sea visible en un arco de 67,5 grados contados a partir de la popa hacia cada una de las bandas del buque.

• FALSO

• VERDADERO

FALSO O VERDADERO: La "luz de tope" es una luz blanca colocada sobre el eje longitudinal del

buque, que muestra su luz sin interrupción en todo un arco de horizonte de 225 grados

• FALSO

• VERDADERO

La imagen corresponde a

• Buque con capacidad de maniobra restringida

• Buque sin gobierno

• Buque restringido por su calado

La imagen corresponde a

• Buque >50m visto por babor

• Buque <50m visto por estribor

• Buque>50m visto por estribor

• Buque remolcador con remolque menor a 200m

La imagen corresponde a:

• Remolcador >50m

• Remolcador >50 con remolque menor de 200m

• Buque >50m

La imagen corresponde a

• Dos buques pesqueros

• Una embarcación de pilotos (Luz blanca superior, roja inferior) y un pesquero

• Dos pesqueros, uno pescando al arrastre y otro con pesca no al arrastre.

REGLA V.

VIGILANCIA

Todos los buques mantendrán siempre y en todo momento una vigilancia _ y auditiva

• Visual

• Atenta

• Reciproca

• Por medio de los vigías.