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Quiz sull'Accensione dei Motori

Authored by Davide Astarita

Specialty

12th Grade

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Quiz sull'Accensione dei Motori
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13 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Qual è la funzione principale dell'impianto di accensione dei motori?

Generare una differenza di velocità

Generare una scintilla elettrica

Generare una differenza di pressione

Generare una differenza di temperatura

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Quale tipo di tensione deve essere generata ai capi degli elettrodi della candela per innescare la combustione della miscela?

30000 volt

20000 volt

5000 volt

1000 volt

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Qual è la funzione dell'impulse coupling nei motori aeronautici?

Generare una scintilla più intensa

Imprimere una rotazione aggiuntiva al magnete ai bassi regimi di funzionamento

Ridurre la temperatura della candela

Aumentare la pressione nella camera di combustione

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Perché è necessario lo sdoppiamento del circuito di accensione nei motori aeronautici?

Per semplificare il circuito elettrico

Per ridurre la potenza del motore

Per garantire il funzionamento in caso di rottura di un magnete o malfunzionamento di una candela

Per aumentare la temperatura della camera di combustione

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Qual è il materiale conduttore elettrico utilizzato negli avvolgimenti dell'induzione magnetica?

Alluminio

Platino

Ferro

Rame

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Cosa succede se durante la prova magneti si registra un calo eccessivo del numero di giri del motore?

Si riporta il motore al minimo

Si aumenta la pressione del carburante

Si consegna l'aeroplano agli addetti alla manutenzione

Si puliscono le candele

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Qual è la funzione dell'interruttore di accensione posto in cabina?

Regolare la velocità del motore

Regolare l'apertura o chiusura degli interruttori del circuito primario

Regolare la temperatura della camera di combustione

Regolare la pressione del carburante

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