bài em rốt

Chọn phát biểu sai: Hành trình pít tông là?

• A. Là quãng đường mà pít tông đi được từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới

• B. Là quãng đường mà pít tông đi được từ điểm chết dưới lên điểm chết trên

• C. Là quãng đường mà pít tông đi được trong một chu trình

• D, Là quãng đường mà pít tông đi được giữa hai điểm chết

Thể tích buồng cháy Vc là

• A. Thể tích xilanh khi pít tông ở điểm chết trên

• B. Thể tích xilanh khi pít tông ở điểm chết dưới

• C. Thể tích xilanh giới hạn bởi xilanh và hai tiết diện đi qua các điểm chết

• D. Cả 3 đáp án trên

Thể tích toàn phần Va là

• A. Thể tích xilanh khi pít tông ở điểm chết trên

• B. Thể tích xilanh khi pít tông ở điểm chết dưới

• C. Thể tích xilanh giới hạn bởi xilanh và hai tiết diện đi qua các điểm chết

• D. Cả 3 đáp án trên

Chu trình làm việc của động cơ gồm các quá trình:

• A. Nạp, nén, cháy, thải

• B. Nạp, nén, dãn nở, thải

• C. Nạp, nén, thải

• D. Nạp, nén, nổ, thải

Tỉ số nén là?

• A. Tỉ số giữa thể tích buồng cháy và thể tích toàn phần

• B. Tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy

• C. Tỉ số giữa thể tích công tác và thể tích buồng cháy

• D. Tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích công tác

Chọn phát biểu đúng

• A. Điểm chết là vị trí mà tại đó pít tông đổi chiều chuyển động

• B. Điểm chết trên là điểm chết mà tại đó pít tông ở xa tâm trục khuỷu nhất

• C. Điểm chết dưới là điểm chết mà tại đó pít tông ở gần tâm trục khuỷu nhất

• D. Cả 3 đáp án trên

Thể tích công tác Vh là

• A. Thể tích xilanh khi pít tông ở điểm chết trên

• B. Thể tích xilanh khi pít tông ở điểm chết dưới

• C. Thể tích xilanh giới hạn bởi xilanh và hai tiết diện đi qua các điểm chết

• D. Cả 3 đáp án trên

Động cơ xăng 2 kì có:

• A. Cửa nạp

• B. Cửa thải

• C. Cửa quét

• D. Cả 3 đáp án trên

Kì nào cả hai xupap đều đóng trong động cơ 4 kì ?

• A. Kì 1

• B. Kì 2

• C. Kì 2 và kì 3

• D. Không có kì nào

Công suất định mức của động cơ là gì?

• A. Tốc độ quay tại đó động cơ phát động công suất lớn nhất

• B. Công suất lớn nhất của động cơ theo thiết kế

• C. Công suất của động cơ phát ra từ trục khuỷu truyền tới máy công tác

• D. Khối lượng nhiên liệu tiêu thụ trong một đơn vị thời gian