Pengukuran Kapal

Teori yang menguraikan hubungan-hubungan interaksi antara kapal dengan air membahas tentang sifat-sifat kapal di atas air, seperti keseimbangan, stabilitas, tanpa menghiraukan gerakan kapal itu sendiri

• Teori Lambung Kapal

• Teori Bangunan Kapal

• Teori Pengukuran Kapal

• Teori Stabilitas Kapal

Jarak tegak dari garis dasar sampai dengan garis geladak terendah disebut

• Tinggi Kapal

• Draft

• Panjang kapal

• Lebar kapal

Rasio antara luas bidang garis air muat dengan luas bidang segi empat disebut

• Koefisiem Blok

• Koefisien prismatik

• Koefisien water line

• Koefisien gading besar

Bentuk badan kapal yang berada dibawah garis air disebut

• Carena

• Freeboard

• Lunas kapal

• Rimbat

Berat zat cair yang didesak atau dipindahkan oleh badan kapal secara keseluruhan disebut

• Volume

• Dead weight Tonnage

• Displasmen

• Muatan

Kurva yang menggambarkan luasan gading gading pada masing masing section disebut

• Kurva X

• Sectional Area Curve

• Secional draft curve

• Sectional waterline Curve

Aturan yang mensyaratkan bahwa bidang lengkung dibagi menjadi dua yang sama panjangnya merupakan pendekatan perhitungan bidang lengkun secata

• Simpson I

• Simpson II

• Simpson III

• Transversal

Perbandingan antara volume Yang ada dibawah permukaan air dengan volume sebuah prisma dengan luas penampang midship AM dengan panjang LWL disebut

• Koefisien prismatik vertikal

• Koefisien prismatik

• Koefisien blok

• Koefisien prismatik horizontal

Berat jenis air laut

• 1,000 ton/m3

• 1150 ton/m3

• 1250 ton/m3

• 1300 ton/m3

Peraturan tentang pengukuran kapal tertuang dalam Peraturan Menteri nomor

• 42 tahun 2021

• 42 tahun 2021

• 44 tahun 2021

• 45 tahun 2021