Aire acondicionado y presurización

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Aire acondicionado y presurización

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

El acondicionamiento de la cabina de vuelo independiente a la cabina de pasajeros:

Nunca es necesario

Siempre es necesario

No es necesario si se dan ciertas condiciones

Es un lujo y no es requisito

2.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

La calidad del aire exige que:

Se mantengan la concentración de ciertos gases por debajo de un nivel

Los filtros retengan partículas como virus y bacterias

Se prohíba fumar en todas las zonas del avión y en todos los aviones

Exista ventilación en funcionamiento siempre que haya pasajeros a bordo

3.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

En los turborreactores modernos, el aire que se presuriza en el turbocompresor:

Una vez ha pasado por la turbina, se expulsa al exterior

Proviene del aire sangrado del motor

Una vez ha pasado por la turbina, se lleva a los compartimientos de vuelo y de cabina

Proviene de las tomas de aire ram

4.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

Las posiciones para la salida del aire en la cabina son:

Techo

Respaldo de asientos

Paredes

Pisos

5.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

La ventilación de cocinas y lavabos:

Expulsa al exterior los olores y vapores a través del túnel de servicio

Dispone de ventiladores con funcionamiento automático en tierra

Funciona siempre en modo manual

Contiene válvulas para la descarga del aire

6.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

La refrigeración de ciclo por aire:

Se usa en aviones reactores comerciales

Funciona con aire sangrado del compresor del turborreactor

Se obtiene mediante la evaporación de un líquido refrigerante

Tiene un amplio uso en la industria del automóvil

7.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

La calefacción de cabina puede ser:

Por aire caliente sangrado del compresor

Por infrarrojos

Eléctrica

Por combustión

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