PAS_XI_PTSM

Fungsi Transmisi Manual pada sepeda motor adalah ....

• Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari engine ke roda
• Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari engine ke transmisi
• Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari engine ke poros propeller
• Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari engine ke poros axle
• Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari poros differensial

Berikut ini yang tidak termasuk kedalam komponen pemindah tenaga pada sepeda motor adalah

• Kopling
• Gear Differensial
• Noken As
• Gear Rasio
• As Kosneleng

Yang termasuk jenis transmisi manual adalah  . . . .

• CVT
• Elektrik tipe
• Semua benar
• Fluida type
• Syncromesh type

Jika pemasangan kampas kopling dan plat kopling tidak sesuai akan berakibat, Kecuali . . . . .

• Kanvas Kopling cepat Aus
• Mesin Mudah Panas
• Masa pakai sangat singkat
• Pemakaian normal
• Kerusakan pada komponen lain

Kebiasaan menekan/menarik setengah kopling pada kendaraan bermotor akan berakibat  . . . .

• Kopling cepat Aus
• Kopling menjadi terbalik
• Kanvas Kopling menjadi Awet
• Kanvas Kopling berputar sendiri
• Kepala Kopling menjadi mati

Bagaimanakah kondisi kecepatan motor dan torsinya yang digunakan untuk start dan menanjak  . . . .

• Rendah dan tinggi
• Tinggi dan rendah
• Tinggi dan menengah
• Sama
• Semua benar

Jika roda gigi kecil memutarkan roda gigi yang besar kecepatan motor  . . . .

• Menengah
• Rendah
• Tinggi
• Besar
• Semua benar

Jika roda gigi Besar memutarkan roda gigi yang Kecil maka kecepatan motor akan..

• Menengah
• Rendah
• Tinggi
• Besar
• Semua benar

Jika roda gigi Besar memutarkan roda gigi yang Kecil maka Torsi motor akan..

• Menengah
• Rendah
• Tinggi
• Besar
• Semua benar

Jika roda gigi Kecil memutarkan roda gigi yang Besar maka Torsi motor akan..

• Menengah
• Rendah
• Tinggi
• Besar
• Semua benar