Langkah -Langkah

Langkah membersihkan karburator

• 4. Bersihkan Main Jet Karburator

• 1. Lepaskan Dulu Karburator Dari Dudukan

• 2. Buka Mangkuk Karburator Kemudian Bersihkan

• 3. Lepas Dan Bersihkan Pilot Jet

• 5. Bersihkan Spuyer Karburator

Langkah Servis Rem Depan ...

• Lepas baut pengunci antara braket dengan tabung shock dan buka baut pengunci kampas rem.
  

• Bersihkan kampas rem dari debu atau kerikil yang menempel dengan sikat kawat atau cuci dengan sabun.
  
  

• cek kapasitas minyak rem yang ada di master rem. Indikatornya low atau max.
  
  

• Saat memasang, berikan grease atau pelumas pada braket yang tersambung ke kaliper, agar tidak macet.
  
  

• Tekan handle rem sampai piston kaliper keluar. bersihkan piston kaliper menggunakan kuas.
  
  

Langkah penyetelan Klep ...

• Putar roda belakang atau gunakan kunci sok untuk memutar poros engkol hingga piston berada pada posisi TDC

• Setelah selesai menyetel semua klep, pasang kembali penutup klep dengan mengencangkan baut-bautnya sesuai spesifikasi torsi yang dianjurkan. Setelah selesai, hidupkan mesin dan pastikan berjalan dengan lancar tanpa suara berisik atau ketukan dari bagian klep.

• Buka penutup klep atau head cover dengan melepas baut-baut penutupnya.

• Jika celah terlalu sempit atau terlalu lebar, Anda harus menyesuaikannya dengan cara mengendorkan baut pengunci klep. Putar mur penyetel klep dengan tangan atau kunci yang sesuai hingga Anda mendapatkan celah yang benar. Setelah mendapatkan celah yang tepat, kencangkan kembali baut pengunci sambil memastikan mur penyetel tidak bergerak

• Gunakan feeler gauge untuk mengukur celah antara camshaft dan rocker arm atau lifter. Geserkan feeler gauge di antara dua bagian tersebut

Langkah penyetelan karburator ...

• Jika mesin masih belum berjalan dengan baik, Anda mungkin perlu menyesuaikan posisi jarum skep. Posisi jarum bisa disesuaikan dengan memindahkan klip ke slot yang lebih tinggi atau lebih rendah.

• Putar sekrup penyetelan idle speed (biasanya berwarna merah) hingga mencapai kecepatan idle yang diinginkan. Biasanya, ini sekitar 1.000-1.500 RPM, tapi bisa berbeda-beda tergantung spesifikasi motor yang dimiliki.

• Sekrup udara ini biasanya terletak di samping karburator dan digunakan untuk menyesuaikan campuran bensin dan udara. Putar sekrup ini ke arah searah jarum jam sampai posisi terendah, kemudian putar balik searah jarum jam sekitar 1-1,5 putaran.

• Setelah melakukan penyesuaian, cek performa motor. Apabila masih terasa kurang responsif atau boros bahan bakar, Anda mungkin perlu menyetel ulang atau membersihkan karburator

• Sebelum memulai, pastikan Anda memiliki semua alat yang diperlukan, seperti obeng datar dan obeng plus dan penting untuk memanaskan mesin terlebih dahulu. Jalankan mesin selama 10-15 menit

Langkah Penyetelan Rem

• Posisikan motor dengan standar tengah

• Patokan penyetelan 20mm - 30mm

• Putar baut penyetelan rem      

• Atur sesuai kenyamanan pengendara

• Persiapkan peralatan