Aero2

Aero2

1st Grade

50 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

eLTR5

eLTR5

1st Grade

50 Qs

1ro BTE CONTA EVAL 01 ¨Cuenta Contable¨ S3 Parcial 1_2do Q.

1ro BTE CONTA EVAL 01 ¨Cuenta Contable¨ S3 Parcial 1_2do Q.

1st Grade

50 Qs

Pack hygiène, PMS et HACCP

Pack hygiène, PMS et HACCP

1st - 5th Grade

55 Qs

Révision temps 3 module 2

Révision temps 3 module 2

1st Grade

49 Qs

Les conjugacions llatines

Les conjugacions llatines

1st Grade

45 Qs

1er Examen Parcial Programa de la Especialidad en Coloprocto

1er Examen Parcial Programa de la Especialidad en Coloprocto

1st - 12th Grade

51 Qs

Digestivo

Digestivo

KG - 12th Grade

50 Qs

ADM 2

ADM 2

1st Grade

50 Qs

Aero2

Aero2

Assessment

Quiz

Specialty

1st Grade

Hard

Created by

Claudia Trapani

Used 1+ times

FREE Resource

50 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Durante una virata, timone insufficiente causa

scivolata

sbandata

over-bank

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

L'effetto suolo comporta:

portanza aumentata e resistenza ridotta

aumento della portanza e aumento della resistenza

portanza ridotta e resistenza ridotta

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Il miglior angolo di planata si ottiene:

utilizzando l'angolo di attacco che fornisce il miglior rapporto L/D

usando la velocità che dà il miglior rapporto L/D

volare sottovento in modo che l'AOA sia ridotto al minimo

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Quando un aereo è in una discesa planata, cosa si oppone direttamente al peso?

Il vettore risultante di portanza e resistenza

La portanza

la resistenza

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

nel volo in salita, la velocità di salita dipende da:

eccesso di potenza disponibile rispetto alla potenza necessaria

eccesso di potenza necessaria rispetto alla potenza disponibile

eccesso di spinta rispetto alla resistenza

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

L'effetto dell'abbassamento di un flap è:

aumentare la curvatura complessiva dell'ala e quindi aumentare il coefficiente di portanza.

aumentare lo spessore complessivo dell'ala e quindi aumentare il coefficiente di portanza.

ridurre la deviazione verso il basso del flusso d'aria, aumentando così il coefficiente di portanza.

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Al raggiungimento della quota di tangenza teorica

la velocità di salita è nulla 

la velocità di salita vale 0,5 m\s

la velocità di salita vale 1 m\s

Create a free account and access millions of resources

Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
or continue with
Microsoft
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?