Estruturas de escoamento do Paraná: Aeroportos
Authored by ANDERSON JOSE LOURENCO DA SILVA
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Quantos municípios estavam recebendo voos simultaneamente nos anos 1950?
20
31
15
40
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Quantas companhias aéreas operavam nos municípios mencionados?
5
7
9
11
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Quais das seguintes cidades NÃO é mencionada como tendo voos regulares nos anos 1950?
Alto Paraná
Jacarezinho
Curitiba
Nova Esperança
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Além do café e da Segunda Guerra Mundial, o que mais pode explicar o desenvolvimento da aviação comercial no Paraná no período?
Turismo
Agricultura
Indústria
Comércio
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Qual era a lógica do transporte no Paraná na década de 1950?
Os aviões precisavam de estradas pavimentadas.
Os aviões só precisavam de uma pista, mesmo que improvisada.
Os carros eram o principal meio de transporte.
As estradas eram de excelente qualidade.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Por que as estradas no Paraná eram de péssima qualidade na década de 1950?
Eram pavimentadas e bem cuidadas.
Eram de terra, cheias de buraco e sujeitas às intempéries do tempo.
Eram de asfalto, mas muito estreitas.
Eram bem construídas, mas mal sinalizadas.
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Quanto tempo poderia levar uma viagem por estrada entre Curitiba e Maringá na década de 1950?
Um dia.
Dois dias.
Três dias.
Quatro dias.
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