Estruturas de escoamento do Paraná: Aeroportos

Quantos municípios estavam recebendo voos simultaneamente nos anos 1950?

• 20

• 31

• 15

• 40

Quantas companhias aéreas operavam nos municípios mencionados?

• 5

• 7

• 9

• 11

Quais das seguintes cidades NÃO é mencionada como tendo voos regulares nos anos 1950?

• Alto Paraná

• Jacarezinho

• Curitiba

• Nova Esperança

Além do café e da Segunda Guerra Mundial, o que mais pode explicar o desenvolvimento da aviação comercial no Paraná no período?

• Turismo

• Agricultura

• Indústria

• Comércio

Qual era a lógica do transporte no Paraná na década de 1950?

• Os aviões precisavam de estradas pavimentadas.

• Os aviões só precisavam de uma pista, mesmo que improvisada.

• Os carros eram o principal meio de transporte.

• As estradas eram de excelente qualidade.

Por que as estradas no Paraná eram de péssima qualidade na década de 1950?

• Eram pavimentadas e bem cuidadas.

• Eram de terra, cheias de buraco e sujeitas às intempéries do tempo.

• Eram de asfalto, mas muito estreitas.

• Eram bem construídas, mas mal sinalizadas.

Quanto tempo poderia levar uma viagem por estrada entre Curitiba e Maringá na década de 1950?

• Um dia.

• Dois dias.

• Três dias.

• Quatro dias.

Qual foi a primeira empresa aérea a operar em Londrina em 1946?

• Viação Aérea Arco-Íris (VAA).

• Viação Aérea Paraná (VAP).

• Viação Aérea Brasil (VAB).

• Viação Aérea Curitiba (VAC).

Qual era a capacidade do modelo Dragon Rapid da VAA?

• 4 passageiros.

• 6 passageiros.

• 8 passageiros.

• 10 passageiros.

Qual era a velocidade do modelo Dragon Rapid da VAA?

• 150 km/h.

• 180 km/h.

• 210 km/h.

• 240 km/h.