3º Quizizz - história - sobre as rodovias no Paraná

O que o DER-PR controla nas rodovias estaduais?

• O tráfego de veículos

• Os serviços técnicos e administrativos

• A construção de pontes

• A sinalização de trânsito

Quais são os serviços que o DER-PR executa?

• Estudos, projetos, obras, conservação, operação e administração das estradas

• Fiscalização, multas, sinalização e controle de tráfego

• Construção de rodovias, pontes e túneis

• Manutenção de veículos, fiscalização e sinalização

Qual é o tema principal do texto?

• A história das rodovias no Brasil

• As rodovias no Paraná

• A construção de rodovias federais

• A manutenção de veículos

Quando foi concluída a Estrada da Graciosa?

• 1873

• 1821

• 1921

• 1621

Qual é o número da rodovia da Estrada da Graciosa?

• PR-410

• PR-101

• PR-202

• PR-303

Qual era a única máquina disponível para a construção de estradas inicialmente?

• Trator

• Escavadeira

• Rolo compressor a vapor

• Caminhão

Qual era o outro nome da Estrada BR-2?

• Estrada da Montanha

• Estrada do Mar

• Estrada da Ribeira

• Estrada do Campo

Qual era o trecho da primeira pavimentação de rodovia no estado em 1952?

• Londrina-Apucarana e Londrina-Santa Mariana

• Curitiba-Paranaguá

• Maringá-Cascavel

• Foz do Iguaçu-Curitiba

Qual rodovia foi inaugurada em 1966?

• Rodovia dos Cereais (BR-369)

• Estrada das praias (PR-407)

• Rodovia do Xisto (BR-476)

• Transbrasiliana (BR-153)

Qual das seguintes opções melhor descreve a história das rodovias no Paraná?

• a) As rodovias no Paraná começaram a ser construídas apenas no final do século XX, acompanhando o crescimento da população e da indústria no estado.

  
  

• b) A história das rodovias no Paraná remonta ao século XX, com os primeiros projetos de construção surgindo no período entre as décadas de 1920 e 1940.

  
  

• c) As rodovias no Paraná foram desenvolvidas principalmente durante o período colonial, para facilitar o transporte de mercadorias entre as áreas urbanas e rurais.

  
  

• d) A construção das rodovias no Paraná teve início apenas após a Segunda Guerra Mundial, quando o estado começou a receber investimentos em infraestrutura viária.