examen complexivo mecanica automotriz Parte 1

¿CÓMO SE HACE POSIBLE UNA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN MEDIANTE ELEMBRAGUE MULTIDISCO?

• Acoplando el planetario de un conjunto engranajes al eje de la entrada.

• Acoplando o bloqueando los componentes de los conjuntos engranajes planetarios.

• Acoplando el eje de entrada de convertidor de par al motor.

• Acoplando el eje de salida con el eje de entrada

¿PARA QUÉ SIRVE EL EMBRAGUE EN UNA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA?

• Acoplar y desacoplar componentes.

• Liberar el calor generado.

• Permitir un cierto grado de deslizamiento en la tracción.

• Permitir acoplar los mecanismos hidromecánicos

¿QUÉ FENÓMENO FÍSICO SE UTILIZA PARA DETENER EL COMPONENTE GIRATORIO ENUN SISTEMA DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICO?

• Fricción.

• Gravedad.

• Fuerza del muelle.

• Tracción

¿CUÁL ES EL RESULTADO DE LA FRICCIÓN GENERADA ENTRE DOS COMPONENTES?

• Los componentes alcanzan la misma velocidad

• La diferencia de velocidad de los componentes aumentan

• Disminuye la velocidad

• Calienta el aceite volviendolo muy loquido

UNO DE LOS COMPONENTES ES CONDUCIDO, MIENTRAS QUE EL OTRO PUEDE GIRAR LIBREMENTE. ¿QUÉ SUCEDERÁ SI AMBOS COMPONENTES ESTÁN COMPLETAMENTEACOPLADOS?

• se produciria un dezlizamiento constante entre ambos componentes

• ambos componentes son forzados a detenerse

• el componente que gira libremente alcanzara la velocidad de rotación del componente conducido

• los componentes no se detienen

UNO DE LOS COMPONENTES ES CONDUCIDO MIENTRAS QUE EL OTRO ESTÁ BLOQUEADO. ¿QUÉ SUCEDERÁ CUANDO SE

• El componente giratorio también se detiene

• ambos ejes se moverán como uno

• se producirá un deslizamiento constante

• Giran Libremente

¿QUÉ CARACTERIZA EL EMBRAGUE DE ACCIONAMIENTO EN UN CAMBIOAUTOMÁTICO?

• Este tipo de embrague bloquea los componentes en relación a la carcasa de caja de cambios.

• Al activar este tipo de embragues se generan elementos de reacción.

• Este tipo de embrague transfiere la rotación de un componente a otro.

• Activa los demás elementos mecánicos

¿QUÉ COMPONENTE SUMINISTRA LA ENERGÍA PARA MOVER LAS RUEDAS DE UNVEHÍCULO CON CAMBIO AUTOMÁTICO?

• El cambio automático.

• El eje de transmisión.

• El motor.

• La batería

¿QUÉ CARACTERIZA EL EMBRAGUE DE FRENO EN UN CAMBIO AUTOMÁTICO?

• Al acoplar este tipo de embrague se cambia la relación de transmisión.

• Conectar dos ejes, que continúan girando.

• Desconectar dos ejes que se frenen.

• Aumenta la relación de transmisión

¿EVALÚA LAS SIGUIENTES AFIRMACIONES SOBRE LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓNALTA?

• la velocidad de rotación resultante es alta

• El par de salida es alto

• el par de salida es bajo

• el par de salida es el mismo de entrada