Examen Extraordinario de Física

En la carretera Sinaloa-Nayarit, a la altura del kilómetro 84+300, se observó un hecho de tránsito con los siguientes indicios:

Se observó una huella de frenado de 65 metros, con superficie de rodamiento en mal estado, por lo que se sugiere un coeficiente de fricción de 0.7. Posterior a la zona de contacto se observan unas huellas de arrastre hasta la posición final a una distancia de 24 metros, se sugiere utilizar un coeficiente de fricción de 0.35.

El vehículo que provoca el hecho es un stratus 2019 con una masa de 1200 kg y el vehículo arrastrado es un Accord 2022 con peso de 1500 kg. Determine la energía del vehículo Stratus, únicamente debido a la huella de frenado.

• 30.55 [J]

• 699992.55 [J]

• 513316.375 [J]

• 535626 [J]

En la carretera Sinaloa-Nayarit, a la altura del kilómetro 44+300, se observó un hecho de tránsito con los siguientes indicios:

Se observó una huella de frenado de 70 metros, con superficie de rodamiento en mal estado, por lo que se sugiere un coeficiente de fricción de 0.67. Posterior a la zona de contacto se observan unas huellas de arrastre hasta la posición final, una distancia de 24 metros, se sugiere utilizar un coeficiente de fricción de 0.35. El vehículo que provoca el hecho es un civic Si 2009 con una masa de 1100 kg y el vehículo arrastrado es un Accord 2022 con peso de 1500 kg. Determine la velocidad del vehículo únicamente debido a la huella de arrastre.

• 12.83 [km/hr]

• 30.55 [km/hr]

• 93.25 [km/hr]

• 46.21 [km/hr]

Determine cuál de los siguientes argumentos de la Física es correcto:

• Los vectores no pueden trasladarse, solo sumarse.

• Los vectores no se crean ni se destruyen, solo se transforman.

• Los vectores no pueden rotar, solo pueden multiplicarse.

• Los vectores no pueden rotar, solo pueden trasladarse.

Dos vectores colineales pueden sumar como:

• si fueran escalares

• si fueran vectores

• componente a componente exclusivamente

• transformando sus componentes polares a coordenadas cartesianas

Una persona recorre por la zona peatonal 7 metros desde la banqueta hasta la zona de contacto, el vehículo no deja huella de frenado y se sabe que se pasó el alto. El peatón tiene una altura de 1.80 metros, el cuerpo quedó a 9 metros de la zona de contacto. Determine la velocidad del vehículo, si se infiere que la proyección fue de tipo parabólica, considere un ángulo de 60 grados

• 10.096 [km/hr]

• 36.35 [km/hr]

• 26.36 [km/hr]

• 96 [km/hr]

Un perito Forense quiere calcular la energía de deformación de un vehículo cuyas dimensiones son las siguientes:

Distancia entre ejes: 2 723 mm

Voladizo del eje delantero al frente: 1 045 mm

Anchura total: 1 806 mm

En las esquinas del frente, éste presenta un rebaje, por la propia construcción del coche, de 180 mm, que deberá tener en cuenta al medir. Para determinar la categoría que de tomarse para obtener los coeficientes de rigidez A y B es necesario fijarse en la distancia entre ejes del vehículo, siendo ésta de 2.723 metros. Con esta medida se entra en la categoría 3, donde la distancia entre ejes varía de 2.58 metros a 2.80 metros.

Una vez en esta categoría 3, se toman los coeficientes de rigidez para golpe frontal, siendo estos:

A: 55 405 N/m

B: 385 336 N/mᶺ²

masa: 1250 kg

daño C1: 32 cm

daño C2: 37 cm

Determine la velocidad con la cual circulaba el vehículo

• 31.53 [km/hr]

• 31.53 [J]

• 41.53 [km/hr]

• 56.25 [km/hr]

Método que me permite conocer con gran exactitud la velocidad de un vehículo, conociendo únicamente la deformación del daño:

• Método de Prassat.

• Método de la pulgada.

• Método de Appell

• Método de Mc-Henry

Es una limitante del método de Mc-Henry

• No sirve en juicios orales.

• Tiene muchos errores.

• Es necesario que se deforme la estructura del vehículo para que sea útil.

• No sirve para altas velocidades.

La suma vectorial de un vector perpendicular a la superficie y un vector tangencial a la superficie, permite obtener:

• Resultante

• Vector

• Escalar

• No es posible sumarse

Es la ley de Newton que permite relacionar el principio de la Criminalística de intercambio y correspondencia:

• Primera Ley

• Tercera Ley

• Segunda Ley

• Cuarta Ley